Christian E. Rothe & Co. i Glostrup havde ca. 20 meter spor til to tankvogne foran tappehallen. Vognene anvendtes hovedsageligt til transport af "Martini" fra Italien til Danmark men har også lejlighedsvis været anvendt til at transportere vin fra Frankrig. I Glostrup blev vognene ofte anvendt som stationær lager. I de bedste år kørte vognene fra Italien 10-12 gange årligt. Tanken var aluminiumsfarvet, logo og undervogn sort. Se også Christian E. Rothe efter 1980.
Ziegler.

Nummer	Fabrikat	År	Længde	Afstand	Noter
070 0 600	Scandia	1964	10,6 m.	5,7 m.	Ombygget 1974 i Nyborg fra DSB Gs 120 3 838. Beholdervogn. 100 km/t. 25.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Glostrup. Navngivet Il Brutto Anitroccolo (Den grimme ælling) den 14/3-74 af den italienske ambassadør. Tanken blev i 1975 isoleret og vognen omdøbt til Il Cigno (Svanen). Omlitreret 1984 til 735 0 600.
070 0 601	Scandia	1966	10,6 m.	5,7 m.	Ombygget 1975 i Nyborg fra DSB Gs 123 0 244. Beholdervogn. Tank fra De Danske Mejeriers Maskinfabrik, Kolding. 100 km/t. 25.000 liter. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Glostrup. Navngivet La Des Neigres (Snedronningen) i 1975 af den franske handelsråd. Omlitreret 1980 til 735 0 601.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest