Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980

FAF - Fyens Andels Foderstofforretning
(Retur til oversigt)
Se også FAF efter 1980.
Se også DSB Hks-x.

Nummer Fabrikat År Længde Afstand Noter
022 1 200Scandia19449,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra DSB Hks-x 215 0 900. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 11,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 200.
022 1 201Scandia19419,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra DSB Hks-x 215 0 901. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 11,2 tons. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 201.
022 1 202Scandia19419,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra DSB Hks-x 215 0 902. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 10,5 tons. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 202.
022 1 203Scandia19419,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra DSB Hks-x 215 0 903. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 203.
022 1 204Scandia19419,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra fra DSB Hks-x 215 0 904. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 10,6 tons. Trykluftbremse. Håndbremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 204.
022 1 205Scandia19459,26 m.6 m.Omlitreret 1978 fra fra DSB Hks-x 215 0 905. Lukket godsvogn. 100 km/t. Bundflade 21,3 m². Tara 11,1 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Svendborg. I vognen må befordres: Foderstoffer og kunstgødning. Omlitreret 1980 til 222 5 205.
111 7 027Scandia19188,64 m.4,5 m.Vogn 16. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 027. Skruebremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 10,2 tons. Udrangeret 1975.
111 7 038Scandia19208,64 m.4,5 m.Vogn 19. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 038. Skruebremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,8 tons. Udrangeret 1975.
111 7 046Scandia19188,64 m.4,5 m.Vogn 23. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 046. Skruebremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,9 tons. Udrangeret 1975.
111 7 057Scandia19198,64 m.4,5 m.Vogn 15. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 057. Skruebremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 10,2 tons. Udrangeret 1975.
111 7 090Scandia19188,64 m.4,5 m.Vogn 33 (I). Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 090. Skruebremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,9 tons. Udrangeret 1975.
111 7 252Scandia19228,64 m.4,5 m.Vogn 4 (II). Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 252. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,9 tons. Udrangeret 1973.
111 7 295Scandia19228,64 m.4,5 m.Vogn 13. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 295. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,8 tons. Udrangeret 1975.
111 7 344Scandia19268,64 m.4,5 m.Vogn A. Købt 1970 fra DSB Gklm 111 7 344 og ombygget af FAF. . Forsynet med tagluger og 3 indvendige siloer for transport af foderpiller. Rangerskruebremse. Kun til transporter til og fra Ærø. Udrangeret 1976.
111 7 360Scandia19268,64 m.4,5 m.Vogn B. Købt 1970 fra DSB Gklm 111 7 360 og ombygget af FAF. Forsynet med tagluger og 3 indvendige siloer for transport af foderpiller. Rangerskruebremse. Kun til transporter til og fra Ærø. Udrangeret 1975.
111 7 420Scandia19268,64 m.4,5 m.Vogn 25. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 420. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,7 tons. Udrangeret 1975.
111 7 454Scandia19278,64 m.4,5 m.Vogn 12. Lejet 1971 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 454. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 10,1 tons. Udrangeret 1975.
111 7 502Scandia19228,64 m.4,5 m.Vogn 11. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 502. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,6 tons. Udrangeret 1975.
111 7 506
Scandia19228,64 m.4,5 m.Vogn 10. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 7 506. Skruebremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,7 tons. Udrangeret 1975.
111 8 004Scandia19228,23 m.4,5 m.Vogn 2. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 004. Håndbremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,6 tons. Udrangeret 1975.
111 8 036Scandia19228,23 m.4,5 m.Vogn 6. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 036. Håndbremse. Trykluftbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,8 tons. Udrangeret 1975.
111 8 148Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 1. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 148. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 178
Scandia19198,23 m.4,5 m.Vogn 3 (II). Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 178. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1974.
111 8 179Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 14. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 179. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 10 tons. Udrangeret 1975.
111 8 195Scandia19198,23 m.4,5 m.Vogn 9. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 195. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,8 tons. Udrangeret 1975.
111 8 201Scandia19238,23 m.4,5 m.Vogn 8. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 201. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,8 tons. Udrangeret 1975.
111 8 209Scandia19198,23 m.4,5 m.Vogn 30. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 209. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 248Scandia19208,23 m.4,5 m.Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 248. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1973.
111 8 305
Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 3 (I). Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 305. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 319Scandia19208,23 m.4,5 m.Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 319. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1972.
111 8 454Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 22. Købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 454. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 455Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 24. Købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 455. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,7 tons. Udrangeret 1975.
111 8 462Scandia19178,23 m.4,5 m.Vogn 32 (I). Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 462. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 465Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 26 (fra 1972 vogn 31). Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 465. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,8 tons. Udrangeret 1975.
111 8 468Scandia19238,23 m.4,5 m.Vogn 29. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 468. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 487Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 20. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 487. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 531
Scandia19228,23 m.4,5 m.Vogn 17. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 531. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 542Scandia19228,23 m.4,5 m.Vogn 5. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 542. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 557Scandia19178,23 m.4,5 m.Vogn 31 (før 1972 vogn 26). Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 557. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 606Scandia19218,23 m.4,5 m.Vogn 21. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 606. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 681Scandia19218,23 m.4,5 m.Vogn 18. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 681. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 708Scandia19178,23 m.4,5 m.Vogn 7. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 708. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 770Scandia19178,23 m.4,5 m.Vogn 28. Lejet 1967 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 770. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9,1 tons. Udrangeret 1975.
111 8 776
Scandia19178,23 m.4,5 m.Vogn 4 (I). Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 776. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 8,9 tons. Udrangeret 1975.
111 8 783Scandia19208,23 m.4,5 m.Vogn 27. Lejet 1968 og købt 1972 fra DSB Gklm 111 8 783. Håndbremse. Bundflade 18,8 m². Tara 9 tons. Udrangeret 1975.
139 9 116Scandia19459,26 m.6 m.Vogn 51. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 116. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Ombygget 1975 med en presenningvæg. Solgt 1976 til FAF og ombygget til Hks-x 215 0 905.
139 9 117Scandia19459,26 m.6 m.Vogn 36. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 117. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Udrangeret 1977.
139 9 133Scandia19449,26 m.6 m.Intet FAF-nummer. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 133. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Ombygget 1974 med en presenningvæg. Omlitreret 1976 til Hks-x 215 0 900.
139 9 148Scandia19449,26 m.6 m.Vogn 35. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 148. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Ombygget 1976 til FAF A.
139 9 186Scandia19449,26 m.6 m.Vogn 48. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 186. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Udrangeret 1977.
139 9 205Scandia19459,26 m.6 m.Vogn 39. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 205. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Ombygget 1976 til FAF B.
139 9 226Scandia19469,26 m.6 m.Vogn 37. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 226. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Udrangeret 1977.
139 9 300Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 38. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 300. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1976 til Hks-x 215 0 901.
139 9 344Scandia19409,26 m.6 m.Vogn 34. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 344. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1978.
139 9 356Scandia19409,26 m.6 m.Vogn 33 (II). Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 356. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1978.
139 9 390Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 41. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 390. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1976 til Hks-x 215 0 904.
139 9 453Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 40. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 453. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1977.
139 9 462Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 47. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 462. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1978.
139 9 466Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 43. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 466. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1976 til Hks-x 215 0 902.
139 9 491Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 50. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 491. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1977.
139 9 538Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 32 (II). Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 538. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1978.
139 9 544Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 46. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 544. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1978 til silovogn for transport af foderpiller. Udrangeret 1980.
139 9 549Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 42. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 549. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Udrangeret 1978.
139 9 591Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 44. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 591. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1976 til Hks-x 215 0 903.
139 9 613Scandia19419,26 m.6 m.Vogn 45. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 613. Trykluftbremse. Håndbremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,7 tons. Ombygget 1977 til silovogn for transport af foderpiller. Ombygget 1980 til FAF C.
139 9 856Scandia19479,26 m.6 m.Vogn 49. Lejet 1972 fra DSB Gkms 139 9 856. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Bundflade 21,3 m². Tara 10,9 tons. Udrangeret 1978.
AScandia19449,26 m.6 m.Ombygget 1976 fra FAF 139 9 148. Tagluger og bundtømning for transport af foderpiller. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Udrangeret ca 1987.
BScandia19459,26 m.6 m.Ombygget 1976 fra FAF 139 9 205. Tagluger og bundtømning for transport af foderpiller. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Udrangeret ca 1987.
CScandia19419,26 m.6 m.Ombygget 1980 fra FAF 139 9 613. Tagluger og bundtømning for transport af foderpiller. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret ca 1987.
DScandia19419,26 m.6 m.Ombygget 1980 fra DSB 941 3 310. Tagluger og bundtømning for transport af foderpiller. Trykluftbremse. Håndbremse. Udrangeret ca 1987.

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

ContecRail

DSB trafikinformation

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport

Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen