Hjemsted Vejle. Dambrug. Se også P. Holm Nyland efter 1966.

Nummer	Fabrikat	År	Længde	Afstand	Noter
ZF 500040	Wegmann	1920	9,61 m.	5 m.	Købt 1933 fra DR Stuttgart 513 626 P. Fisketransportvogn. Last 11,6 tons. Tara 18 tons (uden vand), fra 1950 16,2 tons, fra 1954 17,2 tons. Bundflade 21 m². Skruebremse i bremsehus (fjernet 1954). 4 vandkar á 2505 liter. 20 iltflasker. Trykluftbremse. Vacuumledning. Varmeledning. Nødbremse. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle H. Udrangeret og oph. 1959.
ZF 500041	Scandia	1922	8,64 m.	4,5 m.	Ombygget 1929 af Cvk Ar fra DSB QRB 36307 til Fisketransportvogn. Last 10,5 tons (fra 1938). Tara 14,2 tons (uden vand), fra 1952 14,7 tons. Bundflade 19 m². Skruebremse i bremsehus (fjernet 1952). Trykluftbremse. Varmeledning. Vacuumledning. 2 vandkar á 3000 liter og 2 vandkar á 2000 liter. 24 iltflasker. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Cylinderpuffere fra 1933. Retur 1955 til DSB QRB 36307.
ZF 500042	Scandia	1922	8,64 m.	4,5 m.	Ombygget 1930 af Cvk Ar fra DSB QRB 36335 til Fisketransportvogn. Last 10,5 tons (fra 1938). Tara 14,2 tons (uden vand). Bundflade 19 m². Skruebremse i bremsehus. Trykluftbremse. Varmeledning. Vacuumledning. 2 vandkar á 2500 liter og 2 vandkar á 2000 liter. 20 iltflasker. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Cylinderpuffere fra 1933. Retur 1945 til DSB QRB 36335.
ZF 500043	Scandia	1945	10,16 m.	6 m.	Fisketransportvogn. I drift 4/4-46. Last 13,5 tons, fra 1954 13,2 tons. Tara 15,4 tons (uden vand), fra 1954 16,5 tons. Bundflade 23,8 m². Skruebremse. Trykluftbremse. Varmeledning. 20 iltflasker. 4 Vandkar, fra 1954 6 vandkar i alt 12000 liter vand. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Solgt 1964 til DB 579 456 P (evt. 579 156).
ZF 500044	Scandia	1953	9 m.	4,85 m.	Hvid fisketransportvogn. Bundflade 20,8 m². Last 13,2 tons, 13,5 tons (1961). Tara 15,8 tons, 16,7 tons (1961). Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 20 jernflasker med ilt. 4 kar i alt 12000 liter vand. Flaskegasanlæg til opvarmning. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Omlitreret 1966 til 0220044.
ZF 500045	Scandia	1950	9,26 m.	6 m.	Hvid fisketransportvogn. Ombygget 1954 fra DSB IAL 19545. Bundflade 21,3 m². Last 12 tons. Tara 16,2 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Varmeledning. 20 jernflasker. 4 kar, 5 kar i alt 12000 liter vand (1961). I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Retur 1962 til DSB IAL 19545.
ZF 500046	Kaminski		12 m.	6 m.	Hvid fisketransportvogn. Købt 1956 fra DB 579 116. Bundflade 25 m². Last 13,8 tons. Tara 18,7 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 20 jernflasker. 4 kar i alt 12500 liter vand. I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Solgt 1964 til DB 579 157 P.
ZF 500047	Scandia	1958	10,58 m.	5,7 m.	Fisketransportvogn. I drift 12/3-58. Bundflade 25,2 m². Last 16,5 tons. Tara 17,3 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse på høj platform. Nødbremse. Varmeledning. 20 iltflasker. 4 kar, 6 kar i alt 15000 liter vand (1961). I vognen må befordres: Levende Fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Solgt 1966 til DSB. Ombygget 1967 til Specialvogn 425. Solgt 1987 til DJK. Randers 2005. Bramming 2008.