Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1893 - 1966
Brødrene Nissen Jøker
(Retur til oversigt)
Hjemsted Vejle. Dambrug. Se også Brdr. Nissen Jøker efter 1966.(Retur til oversigt)
| Nummer | Fabrikat | År | Længde | Afstand | Noter |
| ZF 500021 | Scandia | 1955 | 10,58 m. | 5,7 m. | Hvid fisketransportvogn. Købt 1965 fra Sydjysk Damkultur ZF 500006. Last 15 tons. Tara 17,6 tons. Bundflade 25,2 m². Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 16 iltflasker. 6 kar i alt 13500 liter vand. Gasanlæg. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Omlitreret 1967 til 0220021. |
| ZF 500021 | Quedlinburg | 1924 | 10 m. | 5 m. | Hvid fisketransportvogn. I drift fra 7/5-25. Last 13,9 tons, fra 1951 12,5 tons. Tara 15,4 tons (uden vand), 17,2 tons (1928), 17,8 tons (1934), 17,4 tons (1936), 15,6 tons (1951). Bundflade 21,4 m². Skruebremse i lavt bremsehus. Trykluftbremse (1928). Vakuumledning fra 1928. Varmeledning. 16 iltflasker, fra 1936 20 iltflaster. Fra 1932 22 jernflasker og tara 17,2 tons. 4 Vandbassiner á 3 m². Ledsagerum med kakkelovn og seng. I vognen må befordres: Levende fisk i Vognladninger. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Udrangeret 1956. |
ZF 500022 | Quedlinburg | 1923 | 9,1 m. | 4,5 m. | Hvid fisketransportvogn. Købt 1937 fra Sydjysk Damkultur ZF 500005. Last 12,8 tons, fra 1955 12,2 tons. Tara 16 tons (uden vand), 15,4 tons 1947. Bundflade 20,2 m². Skruebremse. Rangerskruebremse fra 1952. Trykluftbremse. Nødbremse. Varmeledning. 15 iltflasker. 4 Vandkar. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Udrangeret 1956. |
| ZF 500022 | Kaminski | 1926 | 12,2 m. | 7 m. | Hvid fisketransportvogn. Købt 1963 af Dansk Andels Ørredeksport ZF 500076. Last 15 tons. Tara 18,8 tons. Bundflade 29 m². Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 16 iltflasker. 4 kar i alt 13500 liter vand. Gasanlæg. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Brande. Omlitreret 1967 til 0220022. |
| ZF 500023 | Scandia | 1953 | 9 m. | 4,85 m. | Hvid fisketransportvogn. Bundflade 20,8 m². Last 13,2 tons. Tara 15,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 20 jernflasker med ilt. 4 kar i alt 12000 liter vand. Flaskegasanlæg til opvarmning. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Omlitreret 1967 til 0220023. |
| ZF 500024 | Wismar | 1944 | 11,88 m. | 7 m. | Hvid fisketransportvogn. Købt 1955 fra DB 564 881. Bundflade 26,1 m². Last 15 tons. Tara 16,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 20 jernflasker med ilt. 6 kar i alt 13100 liter vand. Flaskegasanlæg til opvarmning. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Omlitreret 1966 til 0220024. |
| ZF 500025 | Kaminski | 12 m. | 6 m. | Hvid fisketransportvogn. Købt 1956 fra DB 579 115. Last 13,2 tons. Tara 19,4 tons, 20,6 tons (1961). Bundflade 23 m². Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Nødbremse. Varmeledning. 20 iltflasker. 4 kar i alt 12000 liter vand. I vognen må befordres: Levende fisk. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Vejle. Udrangeret 1965. |
Sønderjyske jernbaneminder
Uwe Hänel fortæller her om sin barndom i Sønderjylland i 1940erne og sin interesse for jernbaner. Hukommelsen fejler ikke noget, når Uwe fortæller om de forskellige lokomotivtyper, tog gennem Jernbanegade i Sønderborg, gasværket osv.
Læs mereDSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge