DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2024
Rejsegodsvogn. Toilet.
Længde:
13,3 m.
Bogietapafstand:
7,2 m.
Last:
15 tons
Taravægt:
34 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | Dh 013 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 013. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 240. Solgt 1995 til ØSJK som EA 6013. |
| Dh 014 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 014. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 245. |
| Dh 015 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 015. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 246. |
| Dh 016 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 016. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 243. |
| Dh 017 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 017. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 241. |
| Dh 018 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 018. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 253. |
| Dh 019 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 019. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 242. |
| Dh 020 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 020. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 247. |
| Dh 021 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 021. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 259. Ejes af Jernbanemuseet. |
| Dh 022 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 022. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 254. |
| Dh 023 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 023. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 244. |
| Dh 024 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 024. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Solgt 1983 til LJ EV 94. |
| Dh 025 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 025. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 248. |
| Dh 026 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 026. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 252. |
| Dh 027 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 027. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1984. Ombygget 1984 til Tjenestevogn 980 0 258. |
| Dh 028 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 028. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Solgt 1983 til Gardit 291 1 400. |
| Dh 029 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 029. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ Bafd 9. Solgt 2004 til SJK. Lagervogn i Struer 2006-11. Gul. |
| Dh 030 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 030. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ til reservedele. |
| Dh 031 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 031. Moderniseret 1981 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til OHJ 031. Ommalet 1988. Solgt 2003 til DJK. |
| Dh 032 | Scandia | 1963 | Omlitreret 1969 fra Dea 032. Moderniseret 1980 med el-varme, slutlygter samt designlakering. Udrangeret 1985. Solgt 1985 til HTJ Tjenestevogn 11. |
Signalposten
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.
Læs mere