DSB litra Bk. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

DSB litra Bk (I)
(Retur til oversigt)

Kiosk. Toilet. Tjenestekupe. Lodrette hvide cateringstriber fra 1983.

Længde:

24,5 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

40 tons

Bogietapafs.:

17,2 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

25 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

160 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	Bk 010	Scandia	1965	Ombygget 1974 af Cvk Ar fra B 010. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 011	Scandia	1965	Ombygget 1974 af Cvk Ar fra B 011. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 012	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 012. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 013	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 013. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 014	Scandia	1965	Ombygget 1974 af Cvk Ar fra B 014. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 015	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 015. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 016	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 016. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Ejes af Jernbanemuseet. Cvk Kh 1994. Randers 1995-2007. I drift 2007-11. Cvk Kh 2011-16. Randers 2016-17. Padborg 2017-19. Randers 2019-24. Marslev 2024.
	Bk 017	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 017. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 018	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 018. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 019	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 019. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993.
	Bk 020	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 020. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 021	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 021. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 022	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 022. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 023	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 023. Brændt 23/7-79 af pyroman ved Dybbølsbro. Genopbygget 1981 af Scandia som B 023.
	Bk 024	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 024. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 025	Scandia	1965	Ombygget 1974 af Cvk Ar fra B 025. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 026	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 026. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 027	Scandia	1965	Ombygget 1972 af Cvk Ar fra B 027. 56 pladser i 7 kupeer. Prøvevogn. Ombygget 1975 af Scandia til normal vogn med 48 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 028	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 028. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 029	Scandia	1965	Ombygget 1974 af Cvk Ar fra B 029. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 030	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 030. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 031	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 031. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 032	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 032. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1979. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 033	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 033. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.
	Bk 034	Scandia	1965	Ombygget 1973 af Cvk Ar fra B 034. Moderniseret 1974. Før 1974: 64 pladser. Elvarme fra 1980. Udrangeret 1993. Solgt 1993 til Iran.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak