DSB litra B. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

DSB litra B (I)
(Retur til oversigt)

2 toiletter. 80 pladser før moderniseringen i 1974/75.

Længde:

24,5 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

37 tons

Bogietapafs.:

17,2 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

229 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

160 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	B 000	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2000. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993 og overdraget til Jernbanemuseet som B 2000.
	B 001	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2001. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 002	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2002. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 003	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2003. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Omdannet 1993 til DSB Tjenestevogn 982 0 039.
	B 004	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2004. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 005	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2005. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 006	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2006. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 007	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2007. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 008	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2008. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1987 efter brand.
	B 009	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2009. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 010	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2010. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 010.
	B 011	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2011. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 011.
	B 012	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2012. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 012.
	B 013	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2013. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 013.
	B 014	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2014. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 014.
	B 015	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2015. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 015.
	B 016	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2016. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 016.
	B 017	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2017. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 017.
	B 018	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2018. Designmalet 1973 af Gardit, Viborg. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 018.
	B 019	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2019. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 019.
	B 020	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2020. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 020.
	B 021	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2021. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 021.
	B 022	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2022. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 022.
	B 023	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2023. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 023. Ombygget 1981 efter brand af Scandia retur til B 20-83 023. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 024	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2024. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 024.
	B 025	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2025. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 025.
	B 026	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2026. Designmalet 1973 af Scandia. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 026.
	B 027	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2027. Ombygget 1972 af Cvk Ar til BK 027.
	B 028	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2028. Designmalet 1973 af Gardit, Viborg. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 028.
	B 029	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2029. Ombygget 1974 af Cvk Ar til BK 029.
	B 030	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2030. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 030.
	B 031	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2031. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 031.
	B 032	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2032. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 032.
	B 033	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2033. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 033.
	B 034	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2034. Ombygget 1973 af Cvk Ar til BK 034.
	B 035	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2035. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 036	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2036. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 037	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2037. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 038	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2038. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 039	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2039. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 040	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2040. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 041	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2041. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Ophugget 2001?
	B 042	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2042. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 043	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2043. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 044	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2044. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 045	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2045. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Anvendt ved byggeriet af Storebæltstunnelen.
	B 046	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2046. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 047	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2047. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 048	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2048. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 049	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2049. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1994.
	B 050	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2050. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 051	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2051. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 052	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2052. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 053	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2053. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 054	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2054. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 055	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2055. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 056	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2056. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 057	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2057. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 058	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2058. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 059	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2059. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 060	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2060. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 061	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2061. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 062	Scandia	1965	Omlitreret 1967 fra B 2062. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1993.
	B 063	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2063. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 064	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2064. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. 1998 til Djursland Jernbanemuseum. Allingåbro 1998. Ryomgård 2001-04. 2003 til DJK (GM-gruppen). 2004 til Padborg. Hundested 2010-22.
	B 065	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2065. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996.
	B 066	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2066. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996.
	B 067	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2067. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995. Solgt 19xx til Angelner Dampfeisenbahn, Kappeln. Süderbrarup 2016-17. 2017 til Jernbanemuseet. Ophugget 2018 i Randers.
	B 068	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2068. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 069	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2069. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 070	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2070. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 071	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2071. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 072	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2072. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 073	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2073. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988.
	B 074	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2074. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brændt 23/7-79 ved Dybbølsbro af pyroman. Genopbygget 1980/81 af Scandia. Udrangeret 1994.
	B 075	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2075. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 076	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2076. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 077	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2077. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 078	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2078. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 079	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2079. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 080	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2080. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 081	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2081. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 082	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2082. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 083	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2083. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 084	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2084. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 085	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2085. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 086	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2086. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 087	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2087. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997 evt. før?.
	B 088	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2088. Moderniseret før 1974. Udrangeret 1995.
	B 089	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2089. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 090	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2090. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 091	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2091. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 092	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2092. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 093	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2093. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brændt 28/9-79 i tog 131 nord for Hobro. Genopbygget 1980 af Scandia. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 094	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2094. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 095	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2095. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 096	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2096. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 097	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2097. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 098	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2098. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 099	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2099. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 100	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2100. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 101	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2101. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1994.
	B 102	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2102. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 103	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2103. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 104	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2104. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 105	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2105. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 106	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2106. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 107	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2107. Omlitreret 1975 til B 507.
	B 108	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2108. Omlitreret 1975 til B 508.
	B 109	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2109. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Reservedele til DJK 1999.
	B 110	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2110. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988.
	B 111	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2111. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 112	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2112. Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 113	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2113. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 114	Scandia	1966	Omlitreret 1967 fra B 2114. Omlitreret 1975 til B 514.
	B 115	Scandia	1967	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 116	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 516.
	B 117	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 517.
	B 118	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 518.
	B 119	Scandia	1967	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 120	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 520.
	B 121	Scandia	1967	Omlitreret 1975 til B 521.
	B 122	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 522.
	B 123	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 523.
	B 124	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 524.
	B 125	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 525.
	B 126	Scandia	1968	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1989 efter brand.
	B 127	Scandia	1968	Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 128	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 528. 1981 retur til B 128. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 129	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. Ødelagt 20/2-80 på Kh efter sammenstød med Bns 515. Ny vognkasse fra Scandia 1982. Omlitreret 1984 til B 189.
	B 130	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1994.
	B 131	Scandia	1968	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 132	Scandia	1968	Designlakeret 1973? Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 133	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 533. 1981 retur til B 133. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 134	Scandia	1968	Omlitreret 1975 til B 534.
	B 135	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 535.
	B 136	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Århus 1996 (hensat). Solgt 1998 til Iran.
	B 137	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 537.
	B 138	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 139	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 539.
	B 140	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 141	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 541.
	B 142	Scandia	1969	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 143	Scandia	1969	Omlitreret 1975 til B 543.
	B 144	Scandia	1969	Ombygget 1972 med el-varme til B 320.
	B 145	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 146	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 147	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 148	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1994.
	B 149	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1996.
	B 150	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 151	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 152	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. Ude af drift 1979-80. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995.
	B 153	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 154	Scandia	1971	Moderniseret før 1974. IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1995
	B 155	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 155.
	B 156	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 156.
	B 157	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 157.
	B 158	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 158.
	B 159	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 160	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993.
	B 161	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 161.
	B 162	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 162.
	B 163	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1995 til B-t 163.
	B 164	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 164.
	B 165	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 165.
	B 166	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993 efter uheld i Næstved 18/1-93.
	B 167	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 167. Solgt 2000 til Iran.
	B 168	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 168.
	B 169	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 169.
	B 170	Scandia	1981	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 170.
	B 171	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 171. Solgt 2000 til Iran.
	B 172	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 172.
	B 173	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 173.
	B 174	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 174.
	B 175	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 175.
	B 176	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 176.
	B 177	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 177.
	B 178	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 178.
	B 179	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 179.
	B 180	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 180.
	B 181	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 181.
	B 182	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 182.
	B 183	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 183.
	B 184	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 184.
	B 185	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Udrangeret 1993.
	B 186	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 186.
	B 187	Scandia	1982	IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 187.
	B 188	Scandia	1983	Skulle have været ny Kongevogn. IC-renoveret 1985/86. Omlitreret 1993 til B-t 188. 1997 til Jernbanemuseet. Randers 1999-2011. Cvk Kh 2013-16. Randers 2016-17. Padborg 2017-19. Randers 2019-24. Marslev 2024.
	B 189	Scandia	1982	Omlitreret 1984 fra B 129. Omlitreret 1993 til B-t 189.
	B 300	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2300. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 300.
	B 301	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2301. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 301.
	B 302	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2302. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 302.
	B 303	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2303. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 303.
	B 304	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2304. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 304.
	B 305	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2305. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1993 til Bc 305.
	B 306	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2306. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Ombygget 1996 til Bc 306.
	B 307	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2307. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 308	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2308. El-varme. Moderniseret 1977 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Ombygget 1998 til Bc-t 317.
	B 309	Scandia	1964	Omlitreret 1967 fra B 2309. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 310	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 311	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 312	Scandia	1967	El-varme. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 313	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 314	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. 1995 til CF-gården Langvang i Randers. Randers 1995-2016. Byttet 2016 med DSB MR 4088 til Danmarks Jernbanemuseum. Odense 2016-24.
	B 315	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 316	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 317	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Brendt 27/4-80 i Århus. Ny vognkasse fra Scandia 1982. Omlitreret 1983 til B 340.
	B 318	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Reservedele til DJK 1999. Ophugget 2001.
	B 319	Scandia	1967	El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Dampvarme afmonteret 1986 efter havari af Scandia. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 320	Scandia	1970	El-varme. Omlitreret 1972 til B 328.
	B 320	Scandia	1969	Ombygget 1972 fra B 144. El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 321	Scandia	1970	Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 1998 til Iran.
	B 322	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 323	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 324	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Genopbygget 1984 efter havari i 1980. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 325	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 326	Scandia	1970	Scandia 1970. El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 327	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Ombygget 1998 til Bc-t 318.
	B 328	Scandia	1970	El-varme. Afsporet 22/7-71 i tog 370 (Schweiz-Express) ved Rheinweiler. Udrangeret 1971.
	B 328	Scandia	1970	Omlitreret 1972 fra B 320. Solgt 1998 til Iran.
	B 329	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Beskadiget 18/1-93 ved uheld i Næstved. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 330	Scandia	1970	El-varme. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 331	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1993.
	B 332	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 19xx til Skinnebusgruppen Himmerland. 1998 til DJK (GM-gruppen). Marslev 2004. Hundested 2010-17. I drift 2011-17. Marslev 2022.
	B 333	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 334	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 335	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 336	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Ombygget 1998 til Bc-t 319.
	B 337	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 338	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1974 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 339	Scandia	1970	El-varme. Moderniseret 1975 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 340	Scandia	1967	Omlitreret 1983 fra B 317. Omlitreret 1995 til B-t 190.
	B 507	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 107. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 508	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 108. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995.
	B 514	Scandia	1966	Omlitreret 1975 fra B 114. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 516	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 116. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1994.
	B 517	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 117. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 518	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 118. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 520	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 120. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Solgt 19xx til DJK (GM gruppen). Bramming 2000. Padborg 2008. Hundested 2010-22. I drift 2008-17.
	B 521	Scandia	1967	Omlitreret 1975 fra B 121. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 522	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 122. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1995. Solgt 1998 til Iran.
	B 523	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 123. El-varme. Udrangeret 1993.
	B 524	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 124. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 525	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 125. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997.
	B 528	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 128. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. 1981 retur til B 128.
	B 533	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 133. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. 1981 retur til B 133.
	B 534	Scandia	1968	Omlitreret 1975 fra B 134. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Afsporet 25/4-88 i Sorø med ME 1535. Udrangeret 1988. Odense 1988/89. Ophugget 1988/89 i Odense.
	B 535	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 135. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 537	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 137. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 539	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 139. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 541	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 141. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1996. Gedser 1997. Solgt 1998 til Iran.
	B 543	Scandia	1969	Omlitreret 1975 fra B 143. El-varme. Moderniseret 1976 af Cvk Ar med 60 pl. og designlak. Udrangeret 1997. Solgt 1998 til Iran.

Danske privatbaner

Læs historien om:
Amagerbanen

DSB trafikinformation

Driftsinformation om elevatorer og rulletrapper

Lokomotivfabrikker

Læs historien om:
Ardelt-Werke, Krupp-Ardelt GmbH, Wilhelmshaven, Tyskland

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

Danske privatbaner

DSB trafikinformation

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak