DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Pintsch, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch. 2 toiletter. 2552: Højtryksvarmeapparater.
Længde:
20 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
34,5 tons
Bogietapafs.:
13,8 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
85
Antal:
4 stk.
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | CO 2552 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CX 10417. Trykluftbremse fra 1942. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1951. Højtryksvarmeapparater fjernet 1951. Udrangeret 1/9-67. Solgt 1967 til HFHJ CO 2552. |
| CO 2553 | Scandia | 1912 | Oml. 1941 fra CX 10418. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 1/9-67. Solgt 1967 til HFHJ CO 2553. |
| CO 2554 | Scandia | 1911 | Oml. 1941 fra CX 10419. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 1/9-67. Solgt 1967 til HFHJ CO 2554. |
| CO 2799 | Scandia | 1909 | Ombygget 1952 fra COM 2799. Udrangeret 18/9-67. |
Signalposten
Jernbanen.dk forum
Det Lolland-Falsterske Jernbane-Selskab 1874 - 1924
Ved Lollandsbanens 50 års jubilæum i 1924 udgav banen denne bog på 110 sider, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1874 til 1924. Teksten er konverteret til HTML.
Læs mere