DSB litra CO. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra CO (XIII)
(Retur til oversigt)

Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Pintsch, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch. 2 toiletter.

Længde:

20,39 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

37 tons

Bogietapafs.:

14,28 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

7 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Plade

Hastighed:

100 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	CO 2741	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11540. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1955 til ledsagevogn for udflugtsvogn. Ombygget før 1965 til Udstillingsvogn. Udrangeret 16/8-66.
	CO 2742	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11541. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 27/10-66 efter uheld i Kalundborg. Solgt 19xx til ophugger Poul "Jeppe" Nielsen, Randers remise. Anvendt som kontor til ca. 1986.
	CO 2743	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11542. Trykluftbremse fra 1942. Udrangeret 10/2-67.
	CO 2744	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11543. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1953 af Cvk Kh til CMR 2123.
	CO 2745	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11544. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 18/3-66.
	CO 2746	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11545. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 18/2-67.
	CO 2747	Scandia	1940	Oml. 1941 fra CX 11546. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1955 til ledsagevogn for udflugtsvogn. Ombygget før 1965 til Udstillingsvogn. Udrangeret 16/8-66.

Signalposten

Nyt på min hjemmeside (svar)

Højbygaard Sukkerfabrik

Sukkerfabrikken Lolland blev opført i Holeby i 1872. På grund af uheld og en ringe økonomi, gik fabrikken konkurs i 1877 og genopstod med nye ejere som Højbygaard Sukkerfabrik. Her er historien og billederne fra fabrikken med de mange smalsporslokomotiver.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

Jernbanelinks

Signalposten

Højbygaard Sukkerfabrik

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak