DSB litra AFM. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra AFM
(Retur til oversigt)

Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Pintsch, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning. Varmtvandsvarmeanlæg. Styreledning. Toilet. 74: Tagrytter.

Længde:

16,33 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

31,6 tons

Bogietapafs.:

10,5 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

4 stk.

Akselafstand:

2,1 m.

Beklædning:

Træ

Hastighed:

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	AFM 74	Scandia	1908	Omdannet 1942 af Cvk Ar fra ATM 241. Omlitreret 1951 til ATM 241.
	AFM 75	Scandia	1908	Omdannet 1942 af Cvk Ar fra ATM 243. Ombygget 1948 til reservevogn for Englænderen: Styre- og brummerledning, pladsnumre mv. Udstyr fjernet 1950. Omlitreret 1951 til ATM 243.
	AFM 76	Scandia	1908	Omdannet 1942 af Cvk Ar fra ATM 244. Ombygget 1948 til reservevogn for Englænderen: Styre- og brummerledning, pladsnumre mv. Ombygget 1951 til ATM 244.
	AFM 77	Scandia	1908	Omdannet 1942 af Cvk Ar fra ATM 245. Omlitreret 1951 til ATM 245.

DSB trafikinformation

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport

Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge

Jernbanen.dk forum

DSB app check ind funktion - check ind af medrejsende

Godsvogn i Frank og Kastaniegaarden.

[MERGED] Oslo - Gøteborg - planer for opgradering af jernbanen?

Kort materiel nyt

Godstog på Vejle Havnbane

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB trafikinformation

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak