DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
4 toiletter.

Længde:
10,63 m.

Indretning:
Kupévogn 

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

Akselafstand:
5,2 m.

Kupeer:
4 

Pladser 2. kl.:

Antal:
25 stk.


Beklædning:

Pladser 3. kl.:
36 


Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | CA 300 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 300. Udrangeret 1939. Solgt 18/3-39 til trafikassistent Christensen, Fredensborg. |
![]() | CA 316 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 316. Udrangeret 1937. Vognkasse sendt til Hee januar 1938. |
![]() | CA 317 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 317. Ombygget 1940 til HA 36883. |
![]() | CA 318 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 318. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 319 | Scandia | 1898 | Omdannet 1934 fra AD 319. Reserveambulancevogn fra 1934. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 10. |
![]() | CA 320 | Scandia | 1898 | Omdannet 1934 fra AD 320. Reserveambulancevogn fra 1934. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 22. |
![]() | CA 321 | Scandia | 1898 | Omdannet 1934 fra AD 321. Reserveambulancevogn fra 1934. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 8. |
![]() | CA 322 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 322. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 323 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 323. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 324 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 324. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 325 | Scandia | 1898 | Omdannet 1933/36 fra AD 325. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 326 | Scandia | 1899 | Omdannet 1934 fra AD 326. Reserveambulancevogn fra 1934. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 17. |
![]() | CA 327 | Scandia | 1899 | Omdannet 1934 fra AD 327. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 9. |
![]() | CA 329 | Scandia | 1899 | Omdannet 1933/36 fra AD 329. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 330 | Scandia | 1899 | Omdannet 1933/36 fra AD 330. Ombygget 1940 til HA 36884. |
![]() | CA 331 | Scandia | 1899 | Omdannet 1934 fra AD 331. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 23. |
![]() | CA 332 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 332. Ombygget 1940 til HA 36888. |
![]() | CA 333 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 333. Udrangeret 1938. |
![]() | CA 334 | Scandia | 1901 | Omdannet 1934 fra AD 334. Reserveambulancevogn fra 1934. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 21. |
![]() | CA 335 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 335. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 336 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 336. Reserveambulancevogn fra 1934. Ombygget 1940 til HA 36889. |
![]() | CA 337 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 337. Ombygget 1940 til HA 36885. |
![]() | CA 338 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 338. Udrangeret 1937. Vognkasse sendt til Brabrand 1938. |
![]() | CA 340 | Scandia | 1901 | Omdannet 1933/36 fra AD 340. Udrangeret 1939. |
![]() | CA 341 | Scandia | 1901 | Omdannet 1934 fra AD 341. Omlitreret 1940 til Ambulancepersonvogn 24. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Jernbanebøger
Ingeniøren
Banal fejl sendte tog på kollisionskurs: Spøgelsestog plager lokal jernbane
Kun råd til trafikale discountløsninger på Lynetteholm: »Det hænger ikke sammen«
Om 20 år kan du køre Metro til Lynetteholm: Her er Københavns nye linje
Fejlene er fundet: Derfor lammede it-opdatering Sjællands togtrafik
Prisen på kontroversielt metal er historisk lav: Det handler om nye elbil-batterier
