Disse 8 vogne af litra BR var en del af de såkaldte ”lange amerikanere” efter amerikansk forbillede, bygget omkring forrige århundredeskifte hos Scandia. Alle vogne af litra BR blev bygget i 1910 og blev indrettet som kombinerede 1. og 3. klasses vogne for Nord- og Kystbanernes trafik. Den ene 1. klasses kupe havde direkte adgang til et separat toilet. Derfor blev vognene – sammen med salonvognene - anvendt af DSB, når den kongelige familie optog residens i Fredensborg. 1. kl. kupeen nærmest toilettet blev så benævnt som ”Kronekupe”. I den egenskab blev vognene af DSB ansatte benævnt ”Fredensborgvognene”. De kunne dog også køre i stedet for en salonvogn, hvis der kun skulle transporteres en lavere rangerende kongelig person. I tyverne og begyndelsen af trediverne var benyttelsen af vognene som ”Fredensborgvogne” lille og de henstod for det meste sammen med andre salonvogne. I 1930/31 blev alle 8 vogne omdannet til almindelige 2. klasses personvogne type BR (II). Vakuumbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Dampvarmeapparater. 3 toiletter

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	BR 693	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 693.
	BR 694	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 694.
	BR 695	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 695.
	BR 696	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 696.
	BR 697	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 697.
	BR 698	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 698.
	BR 699	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 699.
	BR 700	Scandia	1910	Omdannet 1931 til BR 700.