DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Toilet.

Længde:
13,07 m.

Indretning:
Midtgang 

Pladser 1. kl.:

Taravægt:
17,3 tons

Akselafstand:
8 m.

Kupeer:
2 

Pladser 2. kl.:
38 

Antal:
30 stk.

Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | BC 10621 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10621. |
![]() | BC 10622 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10622. |
![]() | BC 10623 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10623. |
![]() | BC 10624 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10624. |
![]() | BC 10625 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10625. 2015 til Bevaringsforeningen Gedser Remise som DSB BC 10625. Gedser 2019. |
![]() | BC 10626 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10626. Solgt 1986 til DJK. |
![]() | BC 10627 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10627. |
![]() | BC 10628 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10628. Solgt 1984 til DJK (D-maskinegruppen). Senere til Jernbanemuseet. Fredericia 1999. |
![]() | BC 10629 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10629. |
![]() | BC 10630 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10630. |
![]() | BC 10631 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10631. |
![]() | BC 10632 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10632. Solgt 1984 til DJK (D-maskinegruppen). |
![]() | BC 10633 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10633. |
![]() | BC 10634 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10634. |
![]() | BC 10635 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10635. |
![]() | BC 10636 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10636. |
![]() | BC 10637 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10637. |
![]() | BC 10638 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10638. Solgt 1986 til DJK. |
![]() | BC 10639 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10639. |
![]() | BC 10640 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10640. Solgt 1986 til DJK. |
![]() | BC 10641 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10641. |
![]() | BC 10642 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10642. Ejes af Jernbanemuseet. Kh 1999. |
![]() | BC 10643 | Scandia | 1923 | Omdannet 1934 til CQ 10643. |
![]() | BC 10644 | Scandia | 1924 | Omdannet 1934 til CQ 10644. |
![]() | BC 10645 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10645. |
![]() | BC 10646 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10646. |
![]() | BC 10647 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10647. |
![]() | BC 10648 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10648. |
![]() | BC 10649 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10649. |
![]() | BC 10650 | Scandia | 1924 | Omdannet 1930 til CQ 10650. |
Signalposten
Danske privatbaner
Læs historien om:
Gjedser Jernbane
Gjedser Jernbane

Gastoget
Under 2. Verdenskrig kørte flere motorvogne og -lokomotiver fra både DSB og privatbanerne på naturgas. Denne artikel om DSBs forsøg med naturgasdrift stammer fra Vingehjulet nr. 2/1946 og er skrevet af Trafikassistent K. F. Fauerschou, Struer.
Læs mere