DSB litra AS. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra AS
(Retur til oversigt)

Som sovevogn: 8 pl I kl og 16 pl II kl. 1928: 12 sovepladser I kl. og 24 sovepladser II kl. Ej anvendt som sovevogn fra 1935. 2 toiletter. Vakuumbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Batteriet kan belyse vognen i 22 timer. Dampvarmeapparater. Tegningen viser vognen fra sidegangssiden. Den modsatte vognside med sovekupeerne havde mindre tvillingevinduer.

Længde:

19,81 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

38,7 tons

Bogietapafs.:

13,3 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

6 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	AS 281	Scandia	1904	Vognen henstår i Hellerup remise til brug ved serlige lejligheder (Kongesovevogn - 1910). Svensk-danske varmekoblinger, svenske vakuumkoblinger, svenske slutsignalholdere, trykluftledning samt tyske slutsignalholdere fra 1930. Salonvognsemisen Hellerup 1933. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11547.
	AS 282	Scandia	1904	Nødbremsehåndtag fra 1913. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11548.
	AS 283	Scandia	1904	Batterier 1908. Impliceret i Brammingeulykken den 26/7 1913. Nødbremsehåndtag fra 1913. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11552.
	AS 284	Scandia	1904	Batterier 1908. Nødbremsehåndtag fra 1913. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11549.
	AS 285	Scandia	1904	Batterier 1908. Nødbremsehåndtag fra 1913. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11551.
	AS 286	Scandia	1905	Batterier 1908. Undervogn ombygget 1939 af Cvk Kh til CX 11550.

Lokomotivfabrikker

Læs historien om:
A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak