DSB litra AN. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra AN (I)
(Retur til oversigt)

Toilet. Vakuumbremse. Trykluftbremse. Skruebremse. Nødbremse. Elektrisk belysning. Batteriet kan belyse vognen i 22 timer (vogn 362-366). Dampvarmeapparater.

Længde:

16,33 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

30,7 tons

Bogietapafs.:

10,5 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

30 stk.

Akselafstand:

2,1 m.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	AN 362	Scandia	1908	Trykluftbremse og pladsnumre fra 1908. Batterier 1910. Batterier genanbragt 1920 og fjernet 1924. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Omdannet 1934 af Cvk Ar til BMM 362.
	AN 363	Scandia	1908	Trykluftbremse og pladsnumre fra 1908. Batterier 1910. Batterier genanbragt 1920 og fjernet 1924. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Omdannet 1935 til BMM 363.
	AN 364	Scandia	1908	Trykluftbremse og pladsnumre fra 1908. Batterier 1910. Batterier genanbragt 1920 og fjernet 1924. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Omdannet 1935 til BMM 364.
	AN 365	Scandia	1908	Trykluftbremse og pladsnumre fra 1908. Batterier 1910. Batterier genanbragt 1920 og fjernet 1924. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Ombygget 1934 af Cvk Ar til AN 365.
	AN 366	Scandia	1908	Trykluftbremse og pladsnumre fra 1908. Batterier 1910. Batterier genanbragt 1920 og fjernet 1924. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Omdannet 1935 til BMM 366.
	AN 367	Scandia	1908	Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1932. Ombygget 1935 af Cvk Ar til AN 367.
	AN 368	Scandia	1908	Ombygget 1934 af Cvk Ar til AN 368.
	AN 369	Scandia	1908	Enkeltbatteri til togbelysning samt pladsnumre fra 1915. Batterier anbragt 1922. Trykluftbremse, tyske slutsignalholdere, pladsnumre samt batteri til vognens egenbelysning fra 1930. Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Ombygget 193x til AN 369.
	AN 370	Scandia	1908	Batterier anbragt 1922. Trykluftbremse, tyske slutsignalholdere, pladsnumre samt batteri til vognens egenbelysning fra 1930. Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Ombygget 1935 af Cvk Kh til AN 370.
	AN 371	Scandia	1908	Trykluftbremse, tyske slutsignalholdere, pladsnumre samt batteri til vognens egenbelysning fra 1930. Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Ombygget 1935 af Cvk Kh til AN 371.
	AN 425	Scandia	1909	Omlitreret 1938 til CV 425.
	AN 426	Scandia	1909	Ombygget 1932 af Cvk Kh til AN 426.
	AN 427	Scandia	1909	Ombygget 1937 af Cvk Kh til CX 10434.
	AN 428	Scandia	1909	Ombygget 1937 af Cvk Ar til CX 10432.
	AN 429	Scandia	1909	Ombygget 1936 af Cvk Kh til CL 10435.
	AN 430	Scandia	1909	Ombygget 1936 af Cvk Ar uden tagrytter med spejlglasruder. Omdannet 1940 af Cvk Kh til AT 235.
	AN 431	Scandia	1909	Ombygget 1936 af Cvk Kh til CL 10436.
	AN 432	Scandia	1909	Ombygget 1937 af Cvk Kh til CX 10433.
	AN 433	Scandia	1909	Omlitreret 1938 til CV 433.
	AN 434	Scandia	1909	Ombygget 1936 af Cvk Kh til CX 10437.
	AN 435	Scandia	1909	Omlitreret 1938 til CV 435.
	AN 436	Scandia	1909	Ombygget 1937 af Cvk Kh til CX 10439.
	AN 437	Scandia	1909	Omlitreret 1938 til CV 437.
	AN 438	Scandia	1909	Omlitreret 1939 til CV 438.
	AN 439	Scandia	1909	Ombygget 1936 af Cvk Kh til CX 10438.
	AN 440	Scandia	1909	Omlitreret 1938 til CV 440.
	AN 441	Scandia	1909	Ombygget 1931 af Cvk Kh til AN 441.
	AN 442	Scandia	1909	Omlitreret 1939 til CV 442.
	AN 443	Scandia	1909	Lavtryksvarmeapparater system Hviid fra 1929. Omlitreret 1938 til CV 443.
	AN 444	Scandia	1909	Lavtryksvarmeapparater system Hviid fra 1929. Ombygget 1937 af Cvk Kh til CX 10431.

Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg

Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.

Læs mere

Jernbanen.dk forum

Gode tog/jernbane jokes eller gåder - dansk eller engelsk?

Rejseplanen K25

DSB app check ind funktion - check ind af medrejsende

Gamle tanker om 2-system S-tog

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg

Jernbanen.dk forum

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak