DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
1 I kl. kupe. 3 II kl. kupeer. 4 toiletter. Olielamper. Elektrisk belysning (1898). Vakuumbremse. Skruebremse på tag. Dampvarmeapparater.
Længde:
10,49 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
5
Taravægt:
11,5 tons
Akselafstand:
5 m.
Kupeer:
4
Pladser 2. kl.:
21
Antal:
12 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | AD 151 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 62. Kun 2. klasse fra 1916. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 151. |
| AD 152 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 63. Kun 2. klasse fra 1916. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 152. |
| AD 153 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 64. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1927 til CA 153. |
| AD 154 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 65. Olielamper fjernet 1914. Omlitreret 1927 til CA 154. |
| AD 155 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 66. Omlitreret 1928 til CA 155. |
| AD 156 | Scandia | 1888 | Omlitreret 1894/95 fra AB 67. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Udrangeret 1931. |
| AD 157 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 68. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1927 til CA 157. |
| AD 158 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 69. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 158. |
| AD 159 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 70. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 159. |
| AD 160 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 71. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Udrangeret 1931. |
| AD 161 | Breslau | 1886 | Omlitreret 1894/95 fra AB 72. Omlitreret 1933 til CA 161. |
| AD 162 | Atlas | 1885 | Omlitreret 1894/95 fra AB 73. Udtrækssæder ændret til faste sæder 1916. Omlitreret 1933 til CA 162. |
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mere
