DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB litra QGL

DSB litra QGL (II)
35858 - 35967
(Retur til oversigt)
Lukket brun godsvogn. Rangerskruebremse på lav platform.

Længde:
8,11 m.
Akselafstand:
4,5 m.
Bundflade:
16,3 m²
Taravægt:
8,6 tons
 
   
Last:
15 tons
Antal:
110 stk.
Billeder
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB QGL 35858QGL 35858Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35858. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35859QGL 35859Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35859. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35860QGL 35860Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35860. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35861QGL 35861Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35861. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35862QGL 35862Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35862. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35863QGL 35863Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35863. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35864QGL 35864Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35864. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35865QGL 35865Scandia1914Omlitreret 1957 fra QGB 35865. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35866QGL 35866Scandia1914Omlitreret 1957/59 fra QGB 35866. Udrangeret 1958.
DSB QGL 35867QGL 35867Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35867. 1963 til HHJ Q 173.
DSB QGL 35868QGL 35868Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35868. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35869QGL 35869Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35869. Udrangeret 1962. Ophugget i Ringsted.
DSB QGL 35870QGL 35870Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35870. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35871QGL 35871Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35871. Udrangeret 1958.
DSB QGL 35872QGL 35872Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35872. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35873QGL 35873Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35873. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35874QGL 35874Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35874. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35875QGL 35875Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35875. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35876QGL 35876Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35876. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35877QGL 35877Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35877. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35878QGL 35878Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35878. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35879QGL 35879Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35879. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35880QGL 35880Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35880. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35881QGL 35881Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35881. Udrangeret 1963. Solgt til ophugning til Petersen & Albeck.
DSB QGL 35882QGL 35882Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35882. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35883QGL 35883Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35883. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35884QGL 35884Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35884. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35885QGL 35885Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35885. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35886QGL 35886Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35886. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35887QGL 35887Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35887. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35888QGL 35888Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35888. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35889QGL 35889Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35889. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35890QGL 35890Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35890. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35891QGL 35891Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35891. Udrangeret 1957.
DSB QGL 35892QGL 35892Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35892. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35893QGL 35893Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35893. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35894QGL 35894Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35894. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35895QGL 35895Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35895. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35896QGL 35896Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35896. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35897QGL 35897Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35897. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35898QGL 35898Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35898. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35899QGL 35899Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35899. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35900QGL 35900Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35900. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35901QGL 35901Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35901. Udrangeret 1955.
DSB QGL 35902QGL 35902Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35902. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35903QGL 35903Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35903. 1964 til SKRJ Q 3 som erstatning for ødelagt SKRJ Q 3.
DSB QGL 35904QGL 35904Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35904. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35905QGL 35905Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35905. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35906QGL 35906Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35906. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35907QGL 35907Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35907. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35908QGL 35908Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35908. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35909QGL 35909Scandia1915Omlitreret 1956 fra QGB 35909. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35910QGL 35910Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35910. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35911QGL 35911Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35911. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35912QGL 35912Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35912. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35913QGL 35913Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35913. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35914QGL 35914Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35914. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35915QGL 35915Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35915. Udrangeret 1956.
DSB QGL 35916QGL 35916Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35916. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35917QGL 35917Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35917. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35918QGL 35918Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35918. Udrangeret 1966.
DSB QGL 35919QGL 35919Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35919. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35920QGL 35920Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35920. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35921QGL 35921Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35921. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35922QGL 35922Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35922. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35923QGL 35923Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35923. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35924QGL 35924Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35924. Udrangeret 1959.
DSB QGL 35925QGL 35925Scandia1915Omlitreret 1957 fra QGB 35925. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35926QGL 35926Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35926. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35927QGL 35927Scandia1915Omlitreret 1957/59 fra QGB 35927. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35928QGL 35928Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35928. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35929QGL 35929Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35929. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35930QGL 35930Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35930. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35931QGL 35931Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35931. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35932QGL 35932Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35932. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35933QGL 35933Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35933. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35934QGL 35934Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35934. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35935QGL 35935Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35935. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35936QGL 35936Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35936. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35937QGL 35937Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35937. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35938QGL 35938Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35938. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35939QGL 35939Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35939. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35940QGL 35940Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35940. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35941QGL 35941Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35941. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35942QGL 35942Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35942. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35943QGL 35943Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35943. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35944QGL 35944Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35944. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35945QGL 35945Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35945. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35946QGL 35946Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35946. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35947QGL 35947Scandia1915Omlitreret 1959/61 fra QGP 35947. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35948QGL 35948Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35948. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35949QGL 35949Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35949. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35950QGL 35950Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35950. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35951QGL 35951Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35951. Udrangeret 1958.
DSB QGL 35952QGL 35952Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35952. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35953QGL 35953Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35953. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35954QGL 35954Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35954. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35955QGL 35955Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35955. Udrangeret 1954.
DSB QGL 35956QGL 35956Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35956. Udrangeret 1960.
DSB QGL 35957QGL 35957Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35957. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35958QGL 35958Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35958. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35959QGL 35959Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35959. Udrangeret 1963.
DSB QGL 35960QGL 35960Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35960. Udrangeret 1964.
DSB QGL 35961QGL 35961Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35961. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35962QGL 35962Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35962. Udrangeret 1962.
DSB QGL 35963QGL 35963Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35963. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35964QGL 35964Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35964. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35965QGL 35965Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35965. Udrangeret 1965.
DSB QGL 35966QGL 35966Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35966. Udrangeret 1961.
DSB QGL 35967QGL 35967Scandia1916Omlitreret 1959/61 fra QGP 35967. Udrangeret 1965.

Signalposten

Nyt på min hjemmeside (svar)

Nyt på min hjemmeside (svar)

Nyt på min hjemmeside (svar)

Nyt på min hjemmeside (svar)

Nyt på min hjemmeside (svar)

Farum sten og gruskompagni A/S
Farum sten og gruskompagni A/S

Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.

Læs mere
Veterantog kalender

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen