DSB godsvogne 1941 - 1965
Lukket hvid godsvogn med varmeisolerende dobbeltvæg. Trykluftledning. Rangerskruebremse i bremsehus.
Længde:
8,8 m.
Akselafstand:
3,7 m.
Bundflade:
17,6 m²
Taravægt:
11 tons
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | IT 25001 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99301 (Korsør Margarinefabrik). Ombygget 1954 til IT 25001. |
| IT 25002 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99302 (Korsør Margarinefabrik). Ombygget 1954 til IT 25002. |
| IT 25003 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99303 (Korsør Margarinefabrik). Fra 1952 skruebremse fjernet og kun håndbremse. Ombygget 1959 til IT 25003. |
| IT 25004 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99304 (Korsør Margarinefabrik). Bremsehus fjernet 1953. Ombygget 1955 til IT 25004. |
| IT 25005 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99305 (Korsør Margarinefabrik). Fra 1952 håndbremse. Ombygget 1956 til IT 25005. |
| IT 25006 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99306 (Korsør Margarinefabrik). Ombygget 1954 til IT 25006. |
| IT 25007 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99307 (Korsør Margarinefabrik). Bremsehus fjernet 1948. Ombygget 1954 til IT 25007. |
| IT 25008 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99308 (Korsør Margarinefabrik). Fra 1952 skruebremse fjernet og kun håndbremse. Ombygget 1959 til IT 25008. |
| IT 25009 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99309 (Korsør Margarinefabrik). Bremsehus fjernet 1951. Skruebremse fjernet 1955 og dermed kun håndbremse og tara 9,7 tons. Ombygget 1959 til IT 25009. |
| IT 25010 | Görlitz | 1920 | Omlitreret 1941 fra ZM 99310 (Korsør Margarinefabrik). Bremsehus fjernet 1948. Ombygget 1954 til IT 25010. |
Københavns Frihavns-Aktieselskab
Historien om Københavns Frihavn med fokus på det rullende materiel fra 2-koblede damplokomotiver over Triangel traktorer til tidligere DSB MH rangerlokomotiver. I artiklen er der endvidere links til mange billeder af materiellet.
Læs mere