DSB litra IKG. Oversigt over samtlige vogne.

DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB litra IKG
24462...24714
(Retur til oversigt)

Lukket hvid kølevogn. 13 bærestænger med 104 kødkroge. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Islast 1.000 kg.

Længde:

9,22 m.

Akselafstand:

4,5 m.

Bundflade:

14,5 m²

Taravægt:

12,5 tons

Last:

10,5 tons

Antal:

43 stk.

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	IKG 24462	Scandia	1914	Ombygget 1959 fra IKD 24462. Udrangeret 1971.
	IKG 24464	Scandia	1914	Ombygget 1955 fra IKD 24464. Udrangeret 1958.
	IKG 24465	Scandia	1914	Ombygget 1954 fra IKD 24465. Udrangeret 1966.
	IKG 24466	Scandia	1914	Ombygget 1956 fra IKD 24466. Udrangeret 1969.
	IKG 24467	Scandia	1914	Ombygget 1955 fra IKD 24467. Udrangeret 1967.
	IKG 24469	Scandia	1914	Ombygget 1956 fra IKD 24469. Udrangeret 1971.
	IKG 24470	Scandia	1914	Ombygget 1954 fra IKD 24470. Udrangeret 1966.
	IKG 24471	Scandia	1914	Ombygget 1954 fra IKD 24471. Udrangeret 1966.
	IKG 24472	Scandia	1914	Ombygget 1957 fra IKD 24472. Udrangeret 1967.
	IKG 24473	Scandia	1914	Ombygget 1959 fra IKD 24473. Udrangeret 1970.
	IKG 24474	Scandia	1914	Ombygget 1959 fra IKD 24474. Udrangeret 1969.
	IKG 24478	Scandia	1914	Ombygget 1958 fra IKD 24478. Udrangeret 1969.
	IKG 24663	Scandia	1916	Ombygget 1953 fra IKC 24663. Udrangeret 1966.
	IKG 24665	Scandia	1916	Ombygget 1959 fra IKC 24665. Udrangeret 1969.
	IKG 24667	Scandia	1916	Ombygget 1954 fra IKC 24667. Udrangeret 1966.
	IKG 24668	Scandia	1916	Ombygget 1953 fra IKC 24668. Udrangeret 1966.
	IKG 24669	Scandia	1916	Ombygget 1954 fra IKC 24669. Udrangeret 1967.
	IKG 24671	Scandia	1916	Ombygget 1955 fra IKC 24671. Udrangeret 1967.
	IKG 24682	Scandia	1917	Ombygget 1957 fra IKC 24682. Udrangeret 1966.
	IKG 24683	Scandia	1917	Ombygget 1958 fra IKC 24683. Udrangeret 1967.
	IKG 24684	Scandia	1917	Ombygget 1955 fra IKC 24684. Udrangeret 1971.
	IKG 24685	Scandia	1917	Ombygget 1953 fra IKC 24685. Udrangeret 1966.
	IKG 24686	Scandia	1917	Ombygget 1954 fra IKC 24686. Udrangeret 1966.
	IKG 24687	Scandia	1917	Ombygget 1956 fra IKC 24687. Udrangeret 1969.
	IKG 24688	Scandia	1917	Ombygget 1957 fra IKC 24688. Udrangeret 1969.
	IKG 24689	Scandia	1917	Ombygget 1959 fra IKC 24689. Udrangeret 1971.
	IKG 24692	Scandia	1917	Ombygget 1954 fra IKC 24692. Udrangeret 1967.
	IKG 24693	Scandia	1919	Ombygget 1955 fra IKC 24693. Udrangeret 1971.
	IKG 24695	Scandia	1919	Ombygget 1954 fra IKC 24695. Udrangeret 1966.
	IKG 24696	Scandia	1919	Ombygget 1953 fra IKC 24696. Udrangeret 1966.
	IKG 24698	Scandia	1919	Ombygget 1958 fra IKC 24698. Udrangeret 1971.
	IKG 24700	Scandia	1919	Ombygget 1959 fra IKB 24700. Udrangeret 1971.
	IKG 24702	Scandia	1919	Ombygget 1955 fra IKB 24702. Udrangeret 1967.
	IKG 24704	Scandia	1919	Ombygget 1958 fra IKB 24704. Udrangeret 1971. Lagervogn i Århus 1971-73.
	IKG 24706	Scandia	1919	Ombygget 1955 fra IKB 24706. Udrangeret 1968.
	IKG 24707	Scandia	1919	Ombygget 1957 fra IKB 24707. Udrangeret 1966.
	IKG 24708	Scandia	1919	Ombygget 1953 fra IKB 24708. Udrangeret 1967.
	IKG 24709	Scandia	1919	Ombygget 1959 fra IKB 24709. Udrangeret 1972.
	IKG 24710	Scandia	1919	Ombygget 1955 fra IKB 24710. Udrangeret 1971.
	IKG 24711	Scandia	1919	Ombygget 1953 fra IKB 24711. Udrangeret 1966.
	IKG 24712	Scandia	1919	Ombygget 1957 fra IKB 24712. Udrangeret 1968.
	IKG 24713	Scandia	1919	Ombygget 1954 fra IKB 24713. Udrangeret 1966.
	IKG 24714	Scandia	1919	Ombygget 1958 fra IKB 24714. Udlånt 1959 til De Forenede Isværker ZM 99 449.

DSB trafikinformation

Færre tog og længere rejsetid mellem Ringsted og Næstved torsdag eftermiddag og aften

Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener, nætter og tidlige morgener med ændringer mellem Cph Lufthavn/København H, Aarhus H og Aalborg - en aften med Togbus mellem Skanderborg og Aarhus

Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F

Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport

Jernbanebøger

Færgen er i havn om få minutter. Pris 270 kr.

Læs mere

DSB godsvogne 1941 - 1965

DSB trafikinformation

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak