DSB godsvogne 1893 - 1941
Lukket godsvogn med skruebremse. Kreaturbinderinge i sidevæggene.
Længde:
8,11 m.

Akselafstand:
4,5 m.

Bundflade:
16,3 m²

Taravægt:
8,2 tons


Last:
12,5 tons

Antal:
110 stk.


Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | QF 35858 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35858. |
![]() | QF 35859 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35859. |
![]() | QF 35860 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1924 til QFB 35860. |
![]() | QF 35861 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1924 til QFB 35861. |
![]() | QF 35862 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35862. |
![]() | QF 35863 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35863. |
![]() | QF 35864 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35864. |
![]() | QF 35865 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35865. |
![]() | QF 35866 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1925 til QFB 35866. |
![]() | QF 35867 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35867. |
![]() | QF 35868 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35868. |
![]() | QF 35869 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35869. |
![]() | QF 35870 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35870. |
![]() | QF 35871 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35871. |
![]() | QF 35872 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35872. |
![]() | QF 35873 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35873. |
![]() | QF 35874 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35874. |
![]() | QF 35875 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35875. |
![]() | QF 35876 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35876. |
![]() | QF 35877 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1924 til QFB 35877. |
![]() | QF 35879 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35879. |
![]() | QF 35880 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35880. |
![]() | QF 35881 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35881. |
![]() | QF 35882 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35882. |
![]() | QF 35883 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35883. |
![]() | QF 35884 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35884. |
![]() | QF 35885 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35885. |
![]() | QF 35886 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35886. |
![]() | QF 35887 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35887. |
![]() | QF 35888 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35888. |
![]() | QF 35889 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35889. |
![]() | QF 35890 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35890. |
![]() | QF 35891 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35891. |
![]() | QF 35892 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35892. |
![]() | QF 35893 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1924 til QFB 35893. |
![]() | QF 35894 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35894. |
![]() | QF 35895 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35895. |
![]() | QF 35896 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35896. |
![]() | QF 35897 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35897. |
![]() | QF 35898 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35898. |
![]() | QF 35899 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35899. |
![]() | QF 35900 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35900. |
![]() | QF 35901 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35901. |
![]() | QF 35902 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35902. |
![]() | QF 35903 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35903. |
![]() | QF 35904 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35904. |
![]() | QF 35905 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35905. |
![]() | QF 35906 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35906. |
![]() | QF 35907 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1925 til QFB 35907. |
![]() | QF 35908 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35908. |
![]() | QF 35909 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35909. |
![]() | QF 35910 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35910. |
![]() | QF 35911 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35911. |
![]() | QF 35912 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35912. |
![]() | QF 35913 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35913. |
![]() | QF 35914 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35914. |
![]() | QF 35915 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35915. |
![]() | QF 35916 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35916. |
![]() | QF 35917 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35917. |
![]() | QF 35918 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35918. |
![]() | QF 35919 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35919. |
![]() | QF 35920 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35920. |
![]() | QF 35921 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35921. |
![]() | QF 35922 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35922. |
![]() | QF 35923 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35923. |
![]() | QF 35924 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35924. |
![]() | QF 35925 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35925. |
![]() | QF 35926 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35926. |
![]() | QF 35927 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1927 til QFB 35927. |
![]() | QF 35928 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35928. |
![]() | QF 35929 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35929. |
![]() | QF 35930 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35930. |
![]() | QF 35931 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35931. |
![]() | QF 35932 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35932. |
![]() | QF 35933 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35933. |
![]() | QF 35934 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35934. |
![]() | QF 35935 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35935. |
![]() | QF 35936 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35936. |
![]() | QF 35937 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35937. |
![]() | QF 35938 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35938. |
![]() | QF 35939 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35939. |
![]() | QF 35940 | Scandia | 1915 | Hvidmalet. Omlitreret 1930 til QGR 35940. |
![]() | QF 35941 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35941. |
![]() | QF 35942 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35942. |
![]() | QF 35943 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35943. |
![]() | QF 35944 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35944. |
![]() | QF 35945 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35945. |
![]() | QF 35946 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35946. |
![]() | QF 35947 | Scandia | 1915 | Omlitreret 1930 til QGR 35947. |
![]() | QF 35948 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35948. |
![]() | QF 35949 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35949. |
![]() | QF 35950 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35950. |
![]() | QF 35951 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35951. |
![]() | QF 35952 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35952. |
![]() | QF 35953 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35953. |
![]() | QF 35954 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35954. |
![]() | QF 35955 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35955. |
![]() | QF 35956 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35956. |
![]() | QF 35957 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35957. |
![]() | QF 35958 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35958. |
![]() | QF 35959 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35959. |
![]() | QF 35960 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35960. |
![]() | QF 35961 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35961. |
![]() | QF 35962 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35962. |
![]() | QF 35963 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35963. |
![]() | QF 35964 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35964. |
![]() | QF 35965 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35965. |
![]() | QF 35966 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35966. |
![]() | QF 35967 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1930 til QGR 35967. |
Signalposten

Ingeniøren
Banal fejl sendte tog på kollisionskurs: Spøgelsestog plager lokal jernbane
Kun råd til trafikale discountløsninger på Lynetteholm: »Det hænger ikke sammen«
Om 20 år kan du køre Metro til Lynetteholm: Her er Københavns nye linje
Fejlene er fundet: Derfor lammede it-opdatering Sjællands togtrafik
Prisen på kontroversielt metal er historisk lav: Det handler om nye elbil-batterier