DSB godsvogne 1893 - 1941

DSB litra HB

DSB litra HB (II)
2466-2550
(Retur til oversigt)
Lukket godsvogn med skruebremse i bremsekupe. Kreaturbinderinge i sidevæggene og den ene endevæg. Løbebrædder. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Må ikke benyttes til det sydlige udland.

Længde:
7,7 m.
Akselafstand:
3,66 m.
Bundflade:
11,5 m²
Taravægt:
7,9 tons
 
   
Last:
6 tons
Antal:
85 stk.
 
   
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB HB 2466HB 2466Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2466. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Ombygget 1931 af Cvk Kh til Bygningsvogn 22.
DSB HB 2467HB 2467Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2467. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Fra 1935 midlertidigt til rådighed for Telegrafformanden i Hobro. Omlitreret 1941 til HB 22467.
DSB HB 2468HB 2468Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2468. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Fra 1935 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22468.
DSB HB 2469HB 2469Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2469. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1935.
DSB HB 2470HB 2470Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2470. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Ombygget 1929 til Værkstedsvogn for Vægtsmede 2.
DSB HB 2471HB 2471Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2471. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1930.
DSB HB 2472HB 2472Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2472. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1929.
DSB HB 2473HB 2473Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2473. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Ombygget 1923 af Cvk Kh til Telegrafvogn 14.
DSB HB 2474HB 2474Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2474. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Udrangeret 1929.
DSB HB 2475HB 2475Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2475. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1932.
DSB HB 2476HB 2476Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2476. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1931.
DSB HB 2477HB 2477Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2477. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1935.
DSB HB 2478HB 2478Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2478. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1935.
DSB HB 2479HB 2479Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2479. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1936.
DSB HB 2480HB 2480Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2480. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1926.
DSB HB 2481HB 2481Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2481. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Omlitreret 1941 til HB 22481.
DSB HB 2482HB 2482Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2482. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1929.
DSB HB 2483HB 2483Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2483. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1926.
DSB HB 2484HB 2484Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2484. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Udrangeret 1931.
DSB HB 2485HB 2485Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2485. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1932.
DSB HB 2486HB 2486Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2486. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Ombygget 1929 til Værkstedsvogn for Vægtsmede 1.
DSB HB 2487HB 2487Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2487. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1935.
DSB HB 2488HB 2488Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2488.Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1931.
DSB HB 2489HB 2489Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2489. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Fra 1939 midlertidig til rådighed for den målende Overbanemester i 2. Distrikt. Omlitreret 1941 til HB 22489.
DSB HB 2490HB 2490Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2490. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Fra 1935 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22490.
DSB HB 2491HB 2491Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2491. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1934.
DSB HB 2492HB 2492Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2492. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Ombygget 1929 til Traktorvogn 2.
DSB HB 2493HB 2493Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2493. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1931.
DSB HB 2494HB 2494Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2494. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Udrangeret 1931.
DSB HB 2495HB 2495Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2495. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1934.
DSB HB 2496HB 2496Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2496. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg senest 1914. Udrangeret 1930.
DSB HB 2497HB 2497Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2497. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Fra 1935 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22497.
DSB HB 2498HB 2498Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2498. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra 1913. Udrangeret 1931.
DSB HB 2499HB 2499Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2499. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Udrangeret 1938.
DSB HB 2500HB 2500Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2500. Pult og sorteringsreol på bremsekupeens endevæg fra før 1913. Fra 1935 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22500.
DSB HB 2501HB 2501Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2501. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1929.
DSB HB 2502HB 2502Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2502. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1936 midlertidigt til rådighed for 29. Overbanemesterstrækning. Omlitreret 1941 til HB 22502.
DSB HB 2503HB 2503Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2503. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1935.
DSB HB 2504HB 2504Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2504. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Ombygget 1933 af Cvk Ar til Bygningsvogn 28.
DSB HB 2505HB 2505Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2505. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1930.
DSB HB 2506HB 2506Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2506. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1935 kun til lokale transporter på Århus Godsbanegård. Omlitreret 1941 til HB 22506.
DSB HB 2507HB 2507Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2507. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1939.
DSB HB 2508HB 2508Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2508. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1940 midlertidig til rådighed for Signaltjenesten i Struer. Omlitreret 1941 til HB 22508.
DSB HB 2509HB 2509Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2509. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.
DSB HB 2510HB 2510Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2510. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1933.
DSB HB 2511HB 2511Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2511. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1939. Vognkasse opsat ved Gjern?
DSB HB 2512HB 2512Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2512. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1935 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22512.
DSB HB 2513HB 2513Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2513. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1938 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22513.
DSB HB 2514HB 2514Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2514. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1934.
DSB HB 2515HB 2515Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2515. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1933.
DSB HB 2516HB 2516Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2516. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1931.
DSB HB 2517HB 2517Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2517. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1938 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22517.
DSB HB 2518HB 2518Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2518. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1939 midlertidig til rådighed for 8. Telegrafmesterstrækning, Randers. Omlitreret 1941 til HB 22518.
DSB HB 2519HB 2519Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2519. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1937.
DSB HB 2520HB 2520Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2520. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.
DSB HB 2521HB 2521Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2521. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1928.
DSB HB 2522HB 2522Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2522. 1913-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1938. Vognkasse solgt 1939 til A.Em.Hansen, Nr.Aaby.
DSB HB 2523HB 2523Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2523. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1934.
DSB HB 2524HB 2524Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2524. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1926.
DSB HB 2525HB 2525Wagenbau1875Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2525. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Ombygget 1933 af Cvk Ar til Bygningsvogn 27.
DSB HB 2526HB 2526Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2526. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1931
DSB HB 2527HB 2527Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2527. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Ombygget 1932 af Cvk Ar til Bygningsvogn 23.
DSB HB 2528HB 2528Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2528. 1912-30 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Omlitreret 1941 til HB 22528.
DSB HB 2529HB 2529Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2529. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1935.
DSB HB 2530HB 2530Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2530. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.
DSB HB 2531HB 2531Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2531. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1935.
DSB HB 2532HB 2532Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2532. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1935.
DSB HB 2533HB 2533Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2533. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1938 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22533.
DSB HB 2534HB 2534Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2534. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.
DSB HB 2535HB 2535Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2535. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Omlitreret 1941 til HB 22535.
DSB HB 2536HB 2536Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2536. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Ombygget 1931 af Cvk Ar til Bygningsvogn 21.
DSB HB 2537HB 2537Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2537. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.
DSB HB 2538HB 2538Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2538. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Ombygget 1940 til Bygningsvogn 35.
DSB HB 2539HB 2539Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2539. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1938.
DSB HB 2540HB 2540Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2540. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1930. Ophugget 1930 i Cvk Ar.
DSB HB 2541HB 2541Scandia1876Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2541. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1934 midlertidigt til rådighed for banegårdsanlægget i Fredericia. Udrangeret 1935.
DSB HB 2542HB 2542Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2542. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1938.
DSB HB 2543HB 2543Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2543. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1938 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22543.
DSB HB 2544HB 2544Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2544. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1934.
DSB HB 2545HB 2545Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2545. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Fra 1938 kun til lokale transporter. Omlitreret 1941 til HB 22545.
DSB HB 2546HB 2546Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2546. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1935.
DSB HB 2547HB 2547Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2547. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1934.
DSB HB 2548HB 2548Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2548. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1934.
DSB HB 2549HB 2549Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2549. Fra 1912 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1931.
DSB HB 2550HB 2550Scandia1877Omlitreret 1893 fra JFJ HD 2550. Fra 1913 bremsevogn med 2 tons ballastjern. Udrangeret 1936.

Jernbanen.dk forum

Analyse af godspotentiale til nordjyske havne

Gode tog/jernbane jokes eller gåder - dansk eller engelsk?

Metroplaner

Metroplaner

Metroplaner

Signalposten

SVJMJK Elektrikere og tømrere arbejder hårdt + andet!

Heljans postvogne opgradering (svar)

Heljans postvogne opgradering

Nyt på min hjemmeside (svar)

Nyt på min hjemmeside (svar)

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen