DSB damplokomotiver Litra R (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1924. Byggenummer 56.
Kostede 249.748,- kr. 2 distrikt 1924-40. Århus 1941-42. Trykluftbremse fra 1948. Fredericia 1943-51. Esbjerg 1952. Cvk Ar 1953. Fredericia 1956. Hensat i Langå 1958. Randers 1959-61 (hensat). Fredericia 1961. S-revision 1963 Cvk Ar. Tender ombygget 1965 af Cvk Kh til Sneplov 108. Hensat 1964-67 i Randers og Langå. S-revision Cvk Ar 1968. Efter prøvetur til Langå og retur blev maskinen trukket af MO til Frederikshavn og hensat i remisen. November 1968 retur til Århus. Kørte 11/5-69 særtog for DJK Tinglev-Sønderborg-Fredericia. 1970 til Odense (reserveret udflugtstog). Odense 1970-71. Kørte 19/3-72 særtog for DJK Fredericia-Tønder. Udrangeret 1972 og overdraget til Jernbanemuseet. Kørte 6/5-73 særtog for DJK/HgJK på Svendborgbanen. Odense 1973-78. Kørte 17/4-75 særtog Århus-Odense til Jernbanemuseets åbning. Roskilde 1979-2000. I drift 1986, 90 og 96-2000. Hensat 2000. Roskilde 2000-16. Randers 2016-24. Marslev 2024.
Længde:
19,615 m.
Tjenestevægt:
74 tons
Tomvægt:
66 tons
Tendervægt:
48,4 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,866 m.
Kul:
6 tons
Vand:
21 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
10 stk.
