DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1898. Byggenummer 2996.
1 kreds 1898-1902. 3 kreds 1904-13. Overheder 1913. 5 kreds 1913-15. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Ombygget 1926 på Cvk Kh. Hensat 1940. Roskilde 1941-42. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1942. Gedser 1943. Trykluftbremse fra 1944. Kalundborg 1944. Gb 1945. Næstved 1946-47. Cvk Kh 1948. Roskilde 1949-50. Gedser 1951-53. Næstved 1954. Hensat 14/10-55 i Næstved. Næstved 1955-56 (hensat). Udrangeret 1957.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere