DSB K 525 blev bygget af Esslingen i 1897

DSB damplokomotiver Litra K

DSB K 525

DSB K 525

(Retur til oversigt)

Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1897. Byggenummer 2917.
4 kreds 1897-98. 3 kreds 1899-90. 1 kreds 1904-15. 1 distrikt 1918-40. Stødte 14/9-19 sammen med G 637 i Roskilde. Gb 1926. Ombygget 1929 på Cvk Kh. S-rep 24/4-33. Brande 1941-43. Trykluftbremse fra 1942. Århus 1944. Aalborg 1945. 25/3-46 til 1 distrikt. Slagelse 1946-49. Cvk Ar 1950. Århus 1951-52. Nyborg 1953. Fredericia 1954. Århus 1955 (hensat). Udrangeret 1955.

Længde:

14,82 m.

Tjenestevægt:

42 tons

Tomvægt:

39 tons

Tendervægt:

27,3 tons

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,846 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

10,3 m³

Hastighed:

90 km/h

Antal:

100 stk.

Ingeniøren

19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard

Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt

Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«

Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København

Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen