DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Maschinenfabrik Esslingen (vormals Emil Kessler), Esslingen, Tyskland i 1897. Byggenummer 2914.
4 kreds 1897. 3 kreds 1898-99. 1 kreds 1904-15. 1 distrikt 1918-32. Helsingør 1920. Kalundborg 1926. 2 distrikt 1937-40. Brande 1941-43. Trykluftbremse fra 1944. Århus 1944-46. Fredericia 1947. Tønder 1948. 2 distrikt 1949. Fredericia 1950. Tønder 1951. Århus 1952. Fredericia 1953. Udrangeret 1953.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
