DSB damplokomotiver Litra K
Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1896. Byggenummer 2185.
4 kreds 1896-97. 3 kreds 1898-1903. 2 kreds 1904-08. 1 kreds 1910-13. Overheder 1914. 2 kreds 1915. 2 distrikt 1918-40. Var 1/1-37 hensat i Fredericia gamle remise. Hensat 1940. S-rep 28/6-26/8 1940 på Cvk Ar. Frederikshavn 1941-42. Århus 1943-44. Trykluftbremse fra 1944. Randers 1945. Århus 1946. Esbjerg 1947-50. Fredericia 1951. Skanderborg 1952-54 (hensat). Udrangeret 1954.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet