DSB damplokomotiver Litra K
DSB K 509
(Retur til oversigt)Bygget af Sächsische Maschinenfabrik zu Chemnitz (vormals Richard Hartmann AG), Tyskland i 1896. Byggenummer 2120.
3 kreds 1896-1903. 2 kreds 1904-15. 2 distrikt 1918-40. Padborg 1941. Tønder 1942. Trykluftbremse fra 1943. Padborg 1943-44. Angrebet 15/11-44 af allieret fly ved Fredericia - fyrbøder dræbt. Cvk Ar 1945. Padborg 1946. Tønder 1947-49. Udrangeret 1950. Tender ombygget 1950 til Sprøjtevogn 4.
Længde:
14,82 m.
Tjenestevægt:
42 tons
Tomvægt:
39 tons
Tendervægt:
27,3 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,3 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
100 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet