DSB damplokomotiver Litra J (II)
DSB J 20
(Retur til oversigt)Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1893. Byggenummer 3791.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 20. 2 maskinsektion 1896. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-40. Ombygget 1927 på Cvk Ar. Assens 1930. Hensat 1933 i 2 distrikt. Var 1/1-37 hensat i Fredericia gamle remise. Hensat 1940. S-rep 23/5-17/7 1940 på Cvk Ar. Nyborg 1941-42. Cvk Ar 1943. Udlejet 1943-45 til NFJ. Fredericia 1945. Padborg 1946. Sønderborg 1947. Udlejet 1947 til KS. Fredericia 1948. Århus 1949 (hensat). Langå 1950-51 (hensat). Udrangeret 1951. Solgt 1951 til ophugning til H. I. Hansen, Odense. 1951 til Odense.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet