DSB damplokomotiver Litra H (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1941. Byggenummer 308.
Kostede 313.000,- kr. Leveret 25/6-41. I drift 27/6-41. Beskadiget 24/3-45 ved sabotage ved Brabrand. Århus 1942-51. Cvk Ar 1951-53. Århus 1954-56 og 59-61. Hensat 17/6-61 i Århus som beredskabslok. Langå 1961-68 (hensat). Udrangeret 16/11-67. Solgt 1968 til ophugning til Aa. Espersen & Søn, Skive. Tender ombygget 1971 af Cvk Kh til Sneplov 110.
Længde:
19,535 m.
Tjenestevægt:
81,3 tons
Tomvægt:
73,3 tons
Tendervægt:
57 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
8 tons
Vand:
27 m³
Hastighed:
80 km/h
Antal:
6 stk.
Radiostyrede tog til Thisted
I slutningen af 1980erne eksperimenterede DSB med radiostyring af tog og der blev bygget en forsøgsstrækning ved Grønttorvet i København. Jan Eriksen var med på en af prøveturene og fortæller i denne artikel om systemet.
Læs mereDSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge