DSB damplokomotiver Litra H (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1941. Byggenummer 305.
Kostede 313.000,- kr. Leveret 18/6-41. Århus 1942-56. Århus 1959-61 og 63. Hensat 21/3-65 i Frederikshavn som beredskabslok. Frederikshavn 1966 (hensat). Udrangeret 1967. Frederikshavn 1968-71. Flyttet 1979 fra Frederikshavn til Randers. Randers 1979-84. Opstillet 1984 som monument på Cvk Kh. Nedtaget december 2001. Cvk Kh 2001-04. Roskilde 2004-17. Under renovering i Roskilde 2009-17. 2017 til DJK. Under renovering i Gedser 2017-22.
Længde:
19,535 m.
Tjenestevægt:
81,3 tons
Tomvægt:
73,3 tons
Tendervægt:
57 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
8 tons
Vand:
27 m³
Hastighed:
80 km/h
Antal:
6 stk.
Nymølle Skærvefabrik A/S
Læs historien om Europas største gravemaskine, 23 hjemmebyggede lokomotiver, 20 kilometer smalspor, en tunnel under Roskilde landevej, Rockwool fabrikken og meget andet godt i denne artikel om Nymølle Skærvefabrik A/S.
Læs mereIngeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet