DSB damplokomotiver Litra G (III)


Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1900. Byggenummer 556.
5 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-29. Kalundborg 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. 2 distrikt 1932-40. 1938 Thybanen. S-rep 18/2-27/3 1941 på Cvk Ar. Langå 1941. Viborg 1942-48. Trykluftbremse fra 1947. Påkørte 25/8-49 tærskeværk i overkørsel i Aalestrup. Århus 1949. Nyborg 1949-55. Fåborg 1957. Udrangeret 22/10-57.

Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
 
   
 
   
DSB G 636
DSB G 636
DSB G 636
DSB G 636
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98
Renovering af DSB MR-tog i Tyskland 1995-98

I perioden 1995-98 blev DSB´s MR-tog renoveret af Partner für Fahrzeug-Ausstattung (PFA) beliggende i Weiden i det nordøstlige Bayern i Tyskland. Værkmester i DSB Hans Werner Hansen fortæller her historien om sine to år i Bayern.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak