SNNB damplokomotiver
Bygget af Stettiner Maschinenbau AG, Vulcan, Stettin, Tyskland i 1886. Byggenummer 955.
Købt 23/9 1919 for 22.382,- kr. fra DSB S 354. Allan-styring, Ramsbottom-sikkerhedsventiler, vakuumbremse på maskine, håndbremse på tender. Ny kobberfyrkasse 1923. Udrangeret 1925. Solgt 1930 for 2.097,- kr. til ophugning. Tender anvendt til ukrudtsbekæmpelse frem til ca. 1952.
Længde:
11,44 m.
Tjenestevægt:
22,1 tons
Tomvægt:
20 tons
Tendervægt:
16 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,54 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
5,8 m³
Hastighed:
70 km/h
Ingeniøren
Kæmpelastbiler i svensk mine arbejder døgnet rundt uden fører
Rambøll-rapport afslører: Politikere blokerer for grøn flytrafik
Prisen styrtdykker: Snart er det billigere at skifte elbilens batteri end benzinbilens motor
Ekstraregning skræmmer: Lynetteholms-metro kommer på slankekur
Nye batterier skal fordoble energien i en elbil: Honda melder sig ind i kapløbet