DSB G 170 blev bygget af Maffei i 1888

DSB damplokomotiver Litra G (II)

DSB G 170

Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1888. Byggenummer 1476.
Omlitreret 1893 fra JFJ G 170. Til 1 distrikt 1892. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. Struerkredsen 1905 og 08. 2 kreds 1910-13. 4 kreds 1913-15. 3 distrikt 1918-25. Viborg 1920. Ny kedel 1923 (fra G 173). 2 distrikt 1925-29. Kedeltryk 12 samt overheder fra 1927. Sønderborg 1929. Glyngøre 1929-30. 2 distrikt 1932. 2 distrikt 1936 (hensat). Udrangeret 19/6-36.

Længde:

13,848 m.

Tjenestevægt:

30,9 tons

Tomvægt:

27,9 tons

Tendervægt:

21,2 tons

Kedeltryk:

10 atm

Drivhjulsdiam.:

1,372 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

7 m³

Hastighed:

45 km/h

Antal:

14 stk.

DSB damplokomotiver Litra G (II)

DSB G 170

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak