---

Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1888. Byggenummer 1474.
Omlitreret 1893 fra JFJ G 168. Kostede 39.300,- kr. 2 distrikt 1893. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-1900. Struerkredsen 1905 og 08. 2 kreds 1910-13. 4 kreds 1913-15. Viborg 1916. 3 distrikt 1918-26. Ny kedel 1919. Holstebro/Struer 1920. Langå 1923. 2 distrikt 1926. Overheder fra 1927. 3 distrikt 1929. Viborg 1930. S-rep 2/5-35. 2 distrikt 1932-40. Sallingbanen 1936. 1937 Viborg, Brande og Tønder. Hensat 1938 i Tønder. Hensat 2/5-39 i Århus. Århus 1939-42 (hensat). S-rep 14/12-42 - 11/2-43. Damptryk hævet til 12 kg 1943. Nyborg 1943. Esbjerg 1944-45. Trykluftbremse fra 1946. Nyborg 1946-50. Odense 1951-54. Fåborg 1955. Udrangeret 1957.

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest