DSB F 498 blev bygget af Saronno i 1898

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 498

Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1898. Byggenummer 3015.
I drift 21/2-99. Esbjerg 1903. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918. 3 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gb 1926. Udlejet 1930 til Kjøbenhavns Havnevæsen til belastningsprøve af Langebro. Vakuumledning og ejektor 1931. Gb 1941-43. Helsingør 1944. Gb 1945-46. Næstved 1947. Gb 1948-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Gedser 1952-54. Korsør 1955-56. Slagelse/Gb 1961 (reserve). Gb 1964 (hensat). Udrangeret 1964. Ophugget 1965 af Nordisk Jern og Metal i Glostrup.

Længde:

9,17 m.

Tjenestevægt:

37 tons

Tomvægt:

30,5 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,252 m.

Kul:

1,5 tons

Vand:

3,5 m³

Hastighed:

50 km/h

Antal:

120 stk.

DSB damplokomotiver Litra F (II)

DSB F 498

Signalposten

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak