DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 6918.
Kostede 32.000 kr. I drift 11/5-09. 3 kreds 1910. 2 kreds 1913-15. 2 distrikt 1918-19. 1 distrikt 1919-40. Gedser 1926. Nykøbing Fl. 1941-42. Fra 1942 frontlanterne med gasbelysning. Gb 1943. Horsens 1944. Næstved 1945. Gb 1946-47. Næstved 1948-49. Helsingør 1950. Trykluftbremse fra 1951. Gb 1951. Nykøbing Fl 1952-54. Gb 1955-56 og 59. Østerport 1959. Gb 1961. Udrangeret 1969.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet