DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1920. Byggenummer 11.
I drift 3/2-20. 3 distrikt 1919-29. Bramming/Tønder 1920. Tønder 1923. Struer 1927. Struer 1930. 2 distrikt 1932-40. Langå 1941-44. Kolding 1945. Cvk Ar 1946. Langå 1947-48. Trykluftudstyr fra 1949. 2 distrikt 1949. Langå 1950-52. Aalborg 1953. Odense 1954. Fredericia 1955. Odense 1956-62. Hensat 30/11-62. Udrangeret 13/3-63. Solgt 10/6-63 til ophugning til Christian Løgstrup, Strømmen.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Snabbtåg för 250 km/t
Tomas Larsson har skrevet denne artikel (på svensk) om nye højhastighedstog til DSB samt om den tekniske udvikling af højhastighedstog i Tyskland. Læs bl.a. om de nye Vectron lokomotiver og hvor man får mest for pengene.
Læs mere