DSB damplokomotiver Litra E


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1947. Byggenummer 346.
I drift 8/2-47. 15/4-47 til 1 distrikt. Gb 1948-56. Dobbeltskorsten 1950. 1 distrikt 1958. Gb 1959-61. Korsør 1961. 1 distrikt 1962-68. Gb 1969. 20/7-69 til 2 distrikt. Århus 1969-70. Padborg 1970-71. Hensat 22/2-72 i Tinglev. Tinglev 1973. Udrangeret 3/7-73. Solgt 1973 uden tender til K.H.Glensgård. 27/1-74 til Silkeborg og hensat i HBS-remisen. Hensat 1988 i Funder. Funder 1988-2008. Solgt 2008 til Peter Malmqvist og flyttet til Struer. 2009 til Tønder. Tønder 2009-20. Gedser 2020-22.

Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
DSB E 987
Billige jernbane T-shirts

Jærnbanen gennem 100 aar
Jærnbanen gennem 100 aar

Redaktionen har fra Kim Diedrichsen modtaget en scannet version af Illustreret Familie-Journals 26. Haandbog fra 1927, der indeholder ´En Skildring af Ildhestens Sejrsgang over Jorden og nogle træk af Jærnbanens Historie´. Hæftet er på 48 sider.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak