HHJ damplokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1914. Byggenummer 1032.
Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Hensat før 1940. Istandsat 1942. Trykluftbremse fra 1948. Reserve i Odder for M 3, senere hensat i Århus. Udrangeret 1964. Ophugget 1965 i Odder.
Længde:
8,51 m.
Tjenestevægt:
35,5 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,11 m.
Kul:
1 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
45 km/h
DSB trafikinformation
Færre tog og længere rejsetid mellem Ringsted og Næstved torsdag eftermiddag og aften
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere