MBJ damplokomotiver
Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1869. Byggenummer 1917.
Saddeltank. Udvendige cylindre med indvendige glidere. Stephenson styring. Skruebremse. Oprindeligt puffere af træ. Anvendt som rangermaskine i Orehoved 1884-90. Hensat i Maribo 1890-95. Solgt 1896 til LJ for 3.500 kr. Anvendt som rangermaskine mellem station og sukkerfabrik i Maribo 1896-97. Udlejet 1897-99 til Hedehusene Skærvefabrik for kørsel med grus til anlæggelsen af Københavns nye godsbanegård. Udrangeret og ophugget 1904.
Længde:
5,644 m.
Tjenestevægt:
15,6 tons
Tomvægt:
12,8 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
8 atm
Drivhjulsdiam.:
0,99 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
1,6 m³
Hastighed:
30 km/h
DSB trafikinformation
Sene aftener med ændringer for to regionaltog mellem Odense og Fredericia
Aftener og nætter med ændringer mellem København H og Ringsted/Næstved/Nykøbing F
Aftener og nætter med ændringer mellem Kalundborg, Holbæk og København H/Østerport
Aftener med Togbus mellem Køge og Næstved, samt S-tog mellem København H og Køge
