DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1902. Byggenummer 5984.
Ombygget 1930 af Cvk Ar fra D 804. 2 distrikt 1932-40. Trykluftbremse fra 1939. Fra 1941 frontlanterne med gasbelysning. Brande 1941. Struer 1942-52. Viborg 1953-55. 2 distrikt 1956-59. Herning 1959-60. Brande 1961. Struer 1962. 21/7-62 til 1 distrikt. Nykøbing F 1962. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965. Solgt 1965 til Strømmen til ophugning.
Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
