JFJ damplokomotiver Litra B


Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1868. Byggenummer 1886.
Samlet 1868 i Århus. Afsporet i Horsens 30/6 1869. Ny kedel 1891. 1893 til DSB B 26.

Længde:
12,82 m.
Tjenestevægt:
25,5 tons
Tomvægt:
22,9 tons
Tendervægt:
16,5 tons
Kedeltryk:
8,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,524 m.
Kul:
3 tons
Vand:
4,7 m³
Hastighed:
90 km/h
Antal:
11 stk.
 
   
 
   
JFJ B 26

Jernbanebøger

Dsb godsvogne 1965-2001 - Litra E til U

Dsb godsvogne 1965-2001 - Litra E til U. Pris 460 kr.

Læs mere
Motordriftens indførelse ved DSB
Motordriftens indførelse ved DSB

I Vingehjulet 1951 nr. 2 har vi fundet denne artikel, der beskriver nogle af de genvordigheder, DSB havde med den første motorvogn ´Hønen´ i 1923 til MR-vognene der blev bygget af A/S Frichs og A/S Scandia i fællesskab.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak