DSB damplokomotiver Litra Q
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1930. Byggenummer 91.
Kostede 105.210,- kr. Leveret 23/4-30. I drift 3/5-30. Århus 1930-35. 1935 til Fredericia nye banegård. Fredericia 1935-43. S-rep 30/10-13/1 1940 på Cvk Ar. 1942-43 frontlanterne med gasbelysning. Padborg 1943-44. Trykluftbremse fra 1944. Padborg 1945. Fredericia 1946. Padborg 1947-52. Fredericia 1953-56 og 59-61. Padborg 1961. Fredericia 1963. 1965 fra Århus til Odense. 1965 fast togforvarmningsmaskine i Odense. 15/5-66 til Århus. December 1966 til Frederikshavn. Hensat 27/8-67 i Frederikshavn. Udrangeret 16/11-67. Solgt 1968 til ophugning til Løgstrup, Randers.
Længde:
10,34 m.
Tjenestevægt:
56 tons
Tomvægt:
47,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
15 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet