VVGJ damplokomotiver
Bygget af Märkische Lokomotivfabrik, Berlin-Schlachtensee, Tyskland i 1895. Byggenummer 142.
Litreret VVJ 3 indtil 1914. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler. Større kulkasse fra 1912. Solgt 1915 for 5.350,- kr til entrepernør Carl Jensen, Kolding for arbejde på strækningen Troldhede-Grindsted. Solgt 1916 til entreprenør Møller-Holst og overdraget 1917 til TKVJ 12.
Længde:
6,935 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
18,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
14,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,15 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
0,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
2,6 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
45 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Det Lolland-Falsterske Jernbane-Selskab 1874 - 1924 Det Lolland-Falsterske Jernbane-Selskab 1874 - 1924](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A74/A74_mini.jpg)
Det Lolland-Falsterske Jernbane-Selskab 1874 - 1924
Ved Lollandsbanens 50 års jubilæum i 1924 udgav banen denne bog på 110 sider, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1874 til 1924. Teksten er konverteret til HTML.
Læs mere