GDS damplokomotiver
Bygget af Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland i 1899. Byggenummer 448.
Rammevandkasse, Heusinger-styring, hånd- og dampbremse. Solgt 1941 til Entreprenør Brodersen, Esbjerg. Lånt 1941-45 af Værnemagten til bygningen af Nymindegabbanen. Solgt 1948 til Det Danske Stålvalseværk, DDS 3 i Frederiksværk. Udrangeret og ophugget 1958.
Længde:
6,75 m.
Tjenestevægt:
19 tons
Tomvægt:
15,6 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
0,88 m.
Kul:
0,7 tons
Vand:
1,6 m³
Hastighed:
30 km/h
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet