KRB damplokomotiver
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1916. Byggenummer 1101.
Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 sidevandkasser, vakuumbremse. Kørte 4/8-16 indvigelsestoget på KRB. Kobberfyrkasse isat 1924. Påkørte juni 1943 tyr ved Køge og afsporede. Hensat 1937. Udlejet 1942-49 til KSB. Udrangeret 1949. Solgt 1949 for 4.525,- kr til Det Danske Stålvalseværk, DDS. Ophugget 1951.
Længde:
8,51 m.
Tjenestevægt:
36,7 tons
Tomvægt:
28,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,11 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
4 m³
Hastighed:
45 km/h
Sakskøbing Sukkerfabrik
Sakskøbing Sukkerfabrik opførtes i årene 1909-10 og der blev etableret et ret omfattende 700 mm smalsporet roebanenet omkring fabrikken. Inden nedlæggelsen af roebanerne i 1966 nåede banerne at blive Danmarks største private jernbanesystem.
Læs mereIngeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet