DSB damplokomotiver Litra D (I)
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1907. Byggenummer 870.
Esbjerg 1908. 3 kreds 1910-15. Overheder 1917. 2 distrikt 1918-23. Kørte 8/2-20 særtog i Tyskland mellem Vamdrup og Tinglev med vælgere til folkeafstemningen vedr. Schlesvigs genforening med Danmark. 3 distrikt 1923-26. 1 distrikt 1926-29. Ombygget 1929 af Cvk Kh til D 840.
Længde:
15,01 m.
Tjenestevægt:
44 tons
Tomvægt:
41,6 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
60 km/h
Antal:
41 stk.
Signalposten
MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere