DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1923. Byggenummer 44.
I drift 10/8-23. 2 distrikt 1923-40. Haderslev 1931. Odense 1941. Nyborg 1942. Vejle 1943. Esbjerg 1944-47. Vejle 1948. Fredericia 1949. Esbjerg 1950-51. Trykluftbremse fra 1952. Lunderskov 1952. Kolding 1953. Vejle 1954. Fredericia 1955 og 59-61. Randers 1963. Fredericia 1964. Randers 1965 (hensat). 2 distrikt 1969. Udrangeret 1971. Solgt 1971 til Århus kommune og opstillet på legepladsen på Johan Baunes Plads i Århus. Foræret 1987 til Kolding Lokomotivklub og flyttet til Lunderskov. Lunderskov 1987-98. Vejen 1998-2008. Taulov 2008-16. 2010 til Jernbanemuseet. Ophugget 2016 i Taulov. Kedel til SFVJ, senere til DJK (Marslev).
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet