DSB damplokomotiver Litra E
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1950. Byggenummer 417.
I drift 10/11-50. Århus 1950-54. 25/5-54 til 1 distrikt. Gb 1955. Gedser 1956. 1 distrikt 1957. Gb 1959-61. Gedser 1962-63. 1963 til 2 distrikt og tilbage. Cvk Ar 1963. Gedser 1965-66 (hensat). Kørte 8/12 1968 julesærtog for Lions fra Amager til Jyderup. Gb 1969. Hensat 10/6-69. Udrangeret 1969. Gb 1970. Solgt 21/4-70 til ophugning til Nordisk Jern og Metal i Hedehusene. Ophugget 1970 i Hedehusene af Nordisk Jern og Metal (uden tender).
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
