DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1898. Byggenummer 3021.
I drift 4/1-99. 1 distrikt 1899-1900. 1 kreds 1910-15. 5 kreds 1915. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Korsør 1937. Gb 1941-42. Næstved 1943. Gb 1944-45. Korsør 1946. Gb 1947-51. Trykluftbremse fra 1951. Større kulkasse fra ca. 1951. Korsør 1952-54. Gb 1955. Næstved 1956. Gb 1959. Gedser 1961. Gb 1962. 1 distrikt 1965. Udrangeret 1965.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Ingeniøren
19.000 rejsekort-standere skrottes: Arvtager kan koste en kvart milliard
Den europæiske bilindustri er i krise: Sådan bliver danske virksomheder ramt
Direkte togrute truet af lukning: »Det vil hægte hele landsdelen af«
Uppercut til Vestjylland: DSB dumper direkte rute til København
Bezos jagter Musk i rummet med kæmpe-raket: Det handler om fremtidens internet
